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爱卡汽车@2021现代伊兰特 颠覆形象玩转切割设计


提起“伊兰特” ， 这应该是一个能唤起很多人回忆的名字 ， 但大家又好像很久没有听过这个名字了 。 随着韩系车在国内逐渐边缘化 ， “伊兰特”几个字渐渐成了暴露年龄的回忆 。 但如今第七代伊兰特带着全新的造型又回到了我们的视野中 ， 大胆的造型设计一时间“镇住”了不少人 。 同时 ， 这台新车的发布也意味着伊兰特车系正式迈入第30个年头 。
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3月18日 ， 现代品牌旗下新一代伊兰特（Elentra）在北美地区正式发布 。 作为家族中的第七代车型 ， 这也是继索纳塔之后第二款采用现代感性运动设计语言的轿车 。 从新车的外观设计来看 ， 新一代伊兰特采用了“Parametric Dynamic”的设计理念 ， 其实这个设计在去年现代的Vision T概念车上就已经进行了预示 。
【爱卡汽车@2021现代伊兰特 颠覆形象玩转切割设计】
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现代Vision T概念车
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前脸部分 ， 新一代伊兰特拥有巨大的梯形宝石图案格栅 ， 在不同光线映射下如宝石一般璀璨 。 两侧头灯上部有着狭长的LED日间行车灯 ， 保险杠前唇两侧向前凸出 ， 极具视觉冲击力 。
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与上一代车型相比 ， 新一代伊兰特的轴距和车长都有所增加 。 更低、更长、更宽的车身具有更好的运功姿态 ， 更加匹配轿跑车的形式 。
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弯曲弧线下的折线是新一代伊兰特侧面设计的亮点 ， 尤其是腰线部分 ， 采用了三条折线在前门板部分交汇在一起的设计手法 ， 让新车更具力量感 。 同时 ， 新车也采用了时下流行的溜背式设计 ， 车顶线条与尾箱自然地融合在一起 ， 整车的轿跑感就更强了 。
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从车尾来看 ， 新车尾部的整体线条也颇具层次感 。 尾窗上延续下来的两根折线一直从尾厢上部滑落到车尾 ， 再加上牌照框位置与车头相呼应的六边形设计 ， 不仅动感 ， 整体感也很强 。 而尾灯部分采用现代“H”LOGO式贯穿尾灯 ， 在黑夜中 ， 辨识度十足 。
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与个性的外观相比 ， 新一代伊兰特的内饰就规矩了很多 ， 承袭了飞机驾驶舱的设计灵感 ， 重新定义了以驾驶者为中心的内饰设计 ， 为用户带来舒适又独特的驾驶感受 。
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从设计稿中更加能够看出新一代伊兰特整体的布局理念 。
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除此之外 ， 从车门到中控台 ， 整体设计以低重心和宽视觉为主 ， 两块显示屏无缝拼接成一个大尺寸中控触屏 ， 打造出高端简约又兼具运动氛围的驾驶座舱 。 值得注意的是 ， 在仪表盘的左方还有一块小的独立显示屏 ， 据了解这块显示屏将会是一款独立的功能显示区域 ， 不过具体功能仍有待揭晓 。
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