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『大众』趣谈 OBD 车载自动诊断系统 也许不花钱就能升级配置( 二 )


更改代码实现更多功能
现代汽车的电控系统可以通过OBD接口接入车辆控制系统的CANBUS总线 ， 对车辆的各个控制模块的功能进行调节 。 这里最出名的应用就是由RossTech开发的数据线及VCDS系统诊断软件 ， 许多大众系的车友都爱用这套设备（俗称5053数据线）调节大众车系的系统功能 ， 由于大众车系的CAN-BUS功能强大 ， 而由于配置及售价的因素 ， 使得大众在不同车型上"关闭"了很多与舒适配置相关的功能 ， 而通过OBD接口的数据线接入车辆的CAN总线并调节各个模块的代码就可以实现许多不同的"隐藏"功能 ， 这样免费的"增配"对于许多大众车主来说都非常具有吸引力 。 比如自动落锁、车钥匙解锁非驾驶席车门需要按两次、停车自动解锁等等 。 当然不只是大众品牌 ， 很多品牌车型都可以用OBD去解锁隐藏的功能 ， 以达到不花钱升级配置的目的 。 而有些4S店也提供免费的解锁服务 ， 不过通常情况下 ， 他们不会主动告诉你 。

『大众』趣谈 OBD 车载自动诊断系统 也许不花钱就能升级配置
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读取和编入ECUTCU程序
随着车载电脑系统的硬件升级 ， 现代车辆的ECU（ElectronicControlUnit）发动机电子控制单元内的程序存储器都由之前的只读式变为了可刷写式 ， 厂家这样设置是为了随时能对ECU的控制程序进行更新 ， 就像手机的固件升级一样 ， 非常的方便 。 针对不同的行驶地区或工况通过对ECU系统程序的升级使得发动机能适应各种不同工作环境 。

『大众』趣谈 OBD 车载自动诊断系统 也许不花钱就能升级配置
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而针对变速箱有些厂家还加入了可刷写的TCU(TransmissionControlUnit）传动系统控制单元 。 大众的7速DSG变速箱在出问题的初期就曾经试图通过在4S店用电脑刷写TCU的方式来改变DSG变速箱的一些相应参数 ， 来避免出现问题 。 而一些召回车型 ， 往往也是用软件升级的方式去消除隐患故障 ， 这里面都有OBD接口的支持 。

『大众』趣谈 OBD 车载自动诊断系统 也许不花钱就能升级配置
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【『大众』趣谈 OBD 车载自动诊断系统 也许不花钱就能升级配置】总结：现在OBD电脑检测仪是汽车修理与改装不可缺少的仪器 。 学会使用OBD电脑检测仪不仅可以让您更加了解爱车 ， 还可以让您在车辆出现状况的时候第一时间知道问题所在 ， 不被4S店坑 。 但是如果你在网上随便购买那种几十块钱的OBD模块 ， 一定要慎重 ， 这种三无产品没有任何技术保障 ， 对OBD接口的读取可能也不准确 ， 还有一定的危险 。


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