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起亚：持续走低？整体下滑超95%，韩系车2月销量不足2000辆( 二 )

起亚：持续走低？整体下滑超95%，韩系车2月销量不足2000辆
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市场份额下滑 ， 品牌形象下滑 ， 韩系车会成“下一个法系车”吗
从2019年的市场份额来看 ， 我们不难看出来 ， 在当前的中国车市主流车系中 ， 韩系车的处境也仅仅比法系车强一点 。 比如 ， 2019年法系车所谓市场份额仅仅为0.6% ， 而韩系的市场份额则为4.7% 。
在主要车系中 ， 法系和韩系车是表现最差的两个车系 。 更堪忧虑的是 ， 这两个车系的市场份额都在下滑 。 显然 ， 这并不是个积极信号 。
所以 ， 我认为 ， 如果没有行之有效的措施 。 随着中国品牌与韩系车混战的加剧 ， 加上美系、德系等品牌的价格下探 ， 比如捷达品牌的推出 ， 韩系车的市场份额 ， 必将被进一步侵占 。 在这种情况 ， 韩系车成为下一个“法系车”并非不可能 。
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