『动力系统』海外电动皮卡盘点,这些车就像科幻电影里一样

【卡车之家?原创】在国内,皮卡的购车人群相对小众,而在海外,却是完全不同的一番景象,比如北美地区,皮卡车型长期占据着销量榜单的前位阵营。在美国,不仅燃油皮卡蔚然成风,电动皮卡更是方兴未艾,当地近年来出现了多家的造车新势力,意在占领电动皮卡的蓝海市场。接下来,我们为卡友收集盘点了海外出现的电动皮卡,让大家提前感受来自未来时代的科技魅力。


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特斯拉经历了十余年的发展,已经成为了电动车“大佬”级品牌,旗下产品大多成为了市场中的标杆。
去年11月,特斯拉再创惊人之举,我们并不惊讶它为众人带来了一款电动皮卡,只不过这款名叫Cybertruck的家伙实在有着太过于前卫的造型。棱角夸张的外部轮廓和极简风格的内饰设计,都让Cybertruck宛如天外来客一般。


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Cybertruck的售价为3.99万美元(人民币28万)/4.99万美元(人民币35万)/6.99万美元(人民币49万),三款车型配置分别对应三款动力系统。
单电机后驱版本车型百公里加速时间6.5秒,拖拽质量3.4吨;前后双电机版本车型采用全轮驱动,百公里加速时间4.5秒,拖拽质量4.5吨;性能最为强悍的三电机版本车型,百公里加速时间2.9s,并可以在10秒内完成0-400米加速,它的拖拽质量为6.3吨,并具有804公里的续航里程。


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近日,主打新能源卡车产品的Nikola,发布了一款全新的皮卡概念车——Badger。新车的同样拥有霸气的外观设计,车身尺寸为5900/2160/1850mm,内饰造型极具科技感。
值得注意的是,Nikola?Badger不仅提供了纯电动车型,还提供了氢燃料电池版本车型,这在新能源皮卡领域可谓一项巨大的创新。


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据悉,Nikola?Badger纯电动车型续航里程可达到483公里,氢燃料电池版本车型则能够达到966公里的续航里程。新车的动力系统由四台驱动电机组成,以实现四驱模式。
Nikola?Badger拥有919马力的最大功率,以及1329牛米的峰值扭矩,拖拽质量达到了3.6吨,百公里加速时间为2.9秒。新车的售价尚不得知,预计会在今年9月的Nikola?World?2020活动上公布。


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Rivian公司自2009年成立以来,似乎一直处于蛰伏状态,直到2018年洛杉矶车展中Rivian?R1T的正式亮相,这家公司才迅速吸引到用户和投资人的注意,从而得到了快速发展。
Rivian?R1T的长相相对没那么激进,厂家称之为“体育场”样式的大灯,是新车的亮点设计之一,内饰则运用了大尺寸的液晶屏幕作为功能控制区。


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