「沃尔沃」受疫情影响,沃尔沃XC90骤降13万元!可人们为啥不愿意买账?


我们都知道前段时间新冠状病毒爆发 , 让全国人民提心吊胆 。 好在得到及时控制 , 就连重灾区武汉的方舱医院已经"关门大吉" , 除此之外 , 全国其他地区也已经开始出现"0"增长 。 虽然病毒这一事儿算是挠痒痒般的过去了 , 可在经济上却永远跨不过这个坎儿了 , 受疫情影响 , 导致今年全国绝大部分房地产以及餐饮业和娱乐业 , 出现大幅度亏损 , 而国内第二大汽车市场也是如此 。

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现在全国各个品牌4S店虽然已经开始接纳客户 , 可到店率并不高 , 其次线上卖车也仅仅只是能普通宣传一下自己品牌 , 但真正愿意通过线上看车后 , 购买的人数还是占少部分 。 值得一提的是 , 小编本以为这一次亏损最严重的是BBA , 结果没想到沃尔沃情况也不容乐观 。 虽然这些年沃尔沃在吉利帮助下国内销量逐渐回暖 , 但受疫情影响后 , 一下又回到了解放前 。

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我们就拿XC90来说吧 , 在过去的2019年里 , 努力一整年总共售出20368台车 , 论销量仍然没能干过同级宝马X5、奔驰GLE等车型 。 其实在中国市场 , 所有消费者向来都是非常注重品牌因素的 , 特别是豪华车这个细分领域 , 对于其中很大一部分人来说 , 其实品牌对于购车的影响比重更大 。 豪车对于他们来说 , 是经济实力的象征 , 也是身份与地位的彰显 , 而品牌越豪华 ,显然这种尊贵感会越强 , 而销量多少并不重要 。

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不过沃尔沃还是比较聪明 , 知道自己销量干不过BBA , 转而采用"智取"方式 , 通过价格终端让利优惠 , 来让消费者购买 。 小编查阅了一下目前网上的价格 , 旗下XC60优惠达到7万以上 , S90优惠达到10万左右 , 较晚上市的新一代S60优惠幅度至少也达到3万 , 不过最夸张的当属旗下XC90了 , 该车普遍优惠最低都达到了13万以上 , 也就是说原价要63.39-83.39万元 , 现在只需49.50-55.80万元即可带走 。

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接下来就是受许多人吐槽的外观部分了 。 XC90作为家族顶级旗舰SUV车型 , 已经多年没有大换代了 , 在豪华感的营造上面 , 还别说真的不如BBA独具匠心 。 其次外观虽然初看 , 比较偏成熟稳重且大气 , 但当你看久了之后 , 在对比宝马X5、奔驰GLE , 你还是感到心里一阵落差感 。 同时 , 内饰设计也比较中规中矩 , 虽然大面积的皮革材质很良心 , 也比较环保 , 但由于太过于简洁 , 导致无法达到这个阶层消费者所需的内饰档次感 。

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虽然外观和内饰曾被人一度吐槽 , 但它也有好的一面 , 那就是全系标配8个气囊 , 除此之外其他辅助驾驶功能有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、前后雷达、自适应巡航等等 。

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而动力系统上也有不尽人如意的地方 , 比如品牌力更强的如宝马X5 , 还提供了高性能X5 MPOWER版 , 而XC90全系仅搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 甭管数据有多么亮眼 , 但是在X5M面前 , 320匹马力和400牛米的输出表现 , 略显小马拉大车的感觉 , 总的来说 , XC90没有大排量发动机 , 如同武侠小说里"自废双臂"一般 。

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