「捷豹」标配2.0T+8AT，性价比超BBA的豪华中级车，为何难热销( 二 ) |宝马|雷克萨

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配置方面，以及中控双液晶屏，科技氛围同级确实也称得上最佳。至于配置， XEL很多配置都是全系标配，比如主副安全气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘、胎压监测、全车安全带未系提醒、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、主副驾驶多向电动调节、语音识别控制系统等等。除了全系标配，还有一些配置支持选装。

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动力部分也是新车一大亮点，捷豹XEL全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其最大功率184kW ，最大扭矩达到了365N.m ，其中高功率更是250马力，满足国六排放标准。传统方面，全系匹配的是8AT变速箱，百公里加速为8.3秒和7.3秒。

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捷豹XEL采用的是前置后驱布局，在操控方面甚至不输宝马3系。底盘方面，它采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆多利悬架，在舒适性营造方面表现不错，能媲美豪华品牌其他同级别车型。

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其实，有一款中级车的预算，买这款豪华中级车是个不错的选择，毕竟在品牌定位和营造上，它还是有不错的表现的。至少相比凯美瑞、雅阁、帕萨特这种中级车，面子是多了不少。又比BBA在性价比方面高出不少，不过近几年来，捷豹的品控有时候表现稍微差点，另外一个就是在投诉方面，品质问题也有不少。到底怎么选择，还是得看您自己！
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「捷豹」标配2.0T+8AT，性价比超BBA的豪华中级车，为何难热销( 二 )

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