【AutoLab】热剧《西部世界》第三季上映,奥迪又来放大招了( 二 )
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同时这是一辆车身长达5444mm的庞然大物 , 加上无B柱设计 , 让车内拥有宽敞空间 , 所有座椅可以实现15度自由旋转 , 可以满足休息、电话会议、观看电影等多维度的需求 。
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此外新车基于电力驱动系统设计 , 共设有四个电动机 , 耦合最大功率为257kW(350Ps) , 最大续航里程为约为700-800km , 在充电时间方面 , 新车只需0.5h即可将电池充至80%电量 。
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不难看出 , Aicon才是代表着奥迪未来的汽车技术发展方向 , 那就是终极自动驾驶+AI座舱 。 如今《西部世界》的热映 , 正好踩在智能汽车高速发展的时间节点上 , 奥迪Aicon的出场也就名正言顺 。
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至于奥迪RSQ , 不要忘了 , 这是十多年前的作品 , 从在《机械公敌》电影中还需要Will Smith驾驶不难看出 , 它依然没有摆脱“车”的概念范畴 , 这与现在车企宣传的移动座舱概念明显落后一个时代 。
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当然 , RSQ 也有其超前的一点设计理念 , 那就是球形轮胎 , 我想在反重力设备诞生之前 , 这才是轮胎的终极形态 。
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奥迪很明显看好它的多功能性 , 例如球面软硬自动调节让行驶更安全 , 360°任意方向移动让停车入库更简单 。
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而最牛叉的地方则在于 , 这种轮胎在碰撞时只需要水平90°旋转就能完成刹车 , 这个过程只需0.1秒 。
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据说目前固特异已经造出了这种轮胎 , 安装方式类似于星球大战中bb8机器人的磁悬浮设计 。
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而奥迪曾经计划在2020年实现这种球形轮胎商用的 , 眼看如今第一季度已经过去了 , 不知道还能不能如期实现 。 但我想 , 以奥迪之科技都无法量产 , 其它车企估计更没戏 。
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