AutoLab|马斯克：我新冠了，我好了，我更有钱了
新冠也阻止不了老马为电动车奔走呼号的决心 。
文/宋双辉
前几天 ， 特斯拉CEO马斯克发推特 ， 说自己感冒了 ， 测了四次核酸 ， 两阴两阳 。 11月17日这天 ， 他确认自己感染了新冠 。
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对于自己如何感染新冠 ， 老马很清楚 ， 他说自己两周前坐私人飞机去瑞典给朋友庆生 ， 结果被另一位美国人感染了 。
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不过心宽体胖的老马一点也不担心 ， 11月18日他就在推特上回复网友 ， 自己已经完全恢复了 。
感染新冠这么恐怖的事 ， 在马斯克这都显得如此云淡风轻 ， 估计除了身体底子好 ， 最近喜事不断让他心情大好 ， 也是抗击病毒的良方 。
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因为就在11月16日 ， 标普道琼斯指数宣布特斯拉将在12月21日被纳入标普500指数 ， 这意味着指数基金将购入大约500亿美元的特斯拉股票 ， 随后特斯拉股价开始狂涨 。
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截至11月18日美股收盘 ， 特斯拉的股价达到了486.64美元 ， 总市值超过了4612亿美元 ， 而马斯克本人的身家也在两天内上涨了198亿美元 ， 总资产达到了1200亿美元 ， 妥妥的全球第三大富豪 。
而且 ， 马斯克距离第二大富豪比尔·盖茨的身家差距 ， 已经缩小到了80亿美元 ， 只要特斯拉股价继续涨 ， 超越比尔·盖茨也就是分分钟的事 。
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对马斯克这种视金钱为身外之物的人来说 ， 从有钱变得更有钱可能并不会让他多么激动 ， 但是特斯拉得到市场的认可 ， 肯定会让他喜上眉梢 。
就在特斯拉股价大涨的同时 ， 染上新冠的马斯克也没闲着 ， 还在继续为了电动车行业奔走呼号 。
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11月17日 ， 特斯拉联合优步、Rivian、Lucid、西门子、ABB等28家公司 ， 成立了一个组织 ， 名为零排放交通协会（ZETA） ， 这个组织的目的 ， 就是呼吁让美国2030年只卖电动车 。
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ZETA这个时间成立很有深意 ， 因为几乎同时 ， 英国首相Boris Johnson宣布了 ， 英国要在2030年禁售燃油轿车和货车 ， 比今年2月宣布的目标又提前了5年 。
ZETA的成员既包括特斯拉、Rivian、Lucid这些电动车公司 ， 也包括杜克能源、EVgo等充电公司 ， 还有Piedmont Lithium这样的锂矿企业 。 这些公司凑在一起 ， 希望达成的目标就是到2030年 ， 美国的轻型、中型和重型汽车行业都只销售电动车 。
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【AutoLab|马斯克：我新冠了，我好了，我更有钱了】
ZETA的诉求 ， 是希望美国政府能够为电动车车主提供补贴 ， 扩建全国的充电基础设施 ， 促进国内电动车生产 ， 同时获得联邦政府对电动车研发的支持 。
一旦这样的目标达成 ， 或者部分达成 ， 对特斯拉来说都是极大的利好 ， 到时候 ， 老马还会在乎自己是不是世界首富吗？
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