『奔驰』还是中国厉害,奔驰、宝马欧洲工厂停产,国内照产不误


随着近期欧洲新冠疫情的加剧 , 德、法等国汽车制造商开始停止在欧洲各地工厂的生产 , 豪华品牌双巨头戴姆勒(奔驰母公司)、宝马分别于3月17日、3月18日宣布关闭欧洲工厂 , 其中戴姆勒初步计划停产两周 , 宝马则停产至4月19日 。
不过 , 在疫情已经基本控制的国内 , 奔驰、宝马生产受到的影响较小 , 两个品牌在国内的合资生产商北京奔驰、华晨宝马早已于2月10、2月17日恢复生产 。 另外值得一提的是 , 疫情期间奔驰(包括经销商)、宝马(含宝马中国、华晨宝马)也积极履行企业社会责任 , 分别为此次疫情向国内捐款3000万、3500万人民币 。
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复工方面 , 华晨宝马得到沈阳地方政府的支持 。 为了不影响华晨宝马新项目延期 , 沈阳大东区政府开辟“绿灯” , 通过视频多部分会议将原本需要50天左右的项目审批时间压缩至1天 , 为华晨宝马更高质量的复工复产提供保障 。
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而北京奔驰方面 , 更是在2月10日复工前一周便建立了采购 , 物流 , 生产管理 , 生产车间的多部门信息联动分享机制 , 制定零部件供应商全国分布图 , 及时了解内外部库存及最新限停产状态与人员动态 , 编制近50套复线生产预案 。 国家复工复产调研组也于近日考察了北京奔驰的生产情况 , 包括北京奔驰总装二工厂、顺义工厂 。
『奔驰』还是中国厉害,奔驰、宝马欧洲工厂停产,国内照产不误
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【『奔驰』还是中国厉害,奔驰、宝马欧洲工厂停产,国内照产不误】

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生产端恢复的同时 , 奔驰、宝马终端销售层面2月下旬开始逐步回暖 。 近期网上车市走访了北京地区部分奔驰、宝马4S店 , 销售人员表示3月份客流较2月有了明显的回暖 , 且成交率较之前有了较大的提升 。 另外 , 网上车市了解到大一点的奔驰、宝马4S店每天到店客户甚至能超过30组 , 恢复到了较高的水平 。


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