『大家车言论』排气顺了，车就肉了，是什么道理？
排气改装课堂第二集来了 ， 这集来讲讲为什么“回压”和“低扭”是联系在一起的 ， 为什么回压排气低扭就好 ， 而减少回压的直出排气 ， 会导致低扭变差 。
【『大家车言论』排气顺了，车就肉了，是什么道理？】相信有一些改过排气的朋友有这样的体验：我的排气声音很大 ， 又是直出排气 ， 为什么起步反而肉了很多？这是因为直出排气把回压都搞丢了 。
回压是个啥东西呢？简单来说就是排气系统里面的残留压力 。 排气管里面阻力越大 ， 产生的回压越强 。 也就是说 ， 排气不顺畅才会产生回压 。 排气不顺畅（当然不是完全堵死）所以低扭好？为什么会有这么反直觉的结论呢？
是的 ， 正因为这个结论非常反直觉 。 为了要把这件事情讲明白 ， 我一口气用了将近10分钟来讲解它的原理 ， 希望大家看完之后能够理解“回压”是个什么概念吧 。
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反正先丢出一个结论 ， 一款适合日常使用的、设计出色的排气 ， 一定是能够保留很大一部分回压的 ， 而声浪也是相对比较低沉的 。 而那些很“炸”的排气 ， 基本就是没什么回压的直出形式 ， 换句话说低扭会被削弱很多 。 ——当然如果你开的是上一代C63这种大排量自吸车 ， 本身低扭就多到过剩的 ， 可以忽略这一点……
好了 ， 废话不多说 ， 上课时间到 ， 大家看视频吧 。
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