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『ams车评网』1.6的排量，2.0动力，自主发动机也够劲！( 二 )


『ams车评网』1.6的排量，2.0动力，自主发动机也够劲！
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【『ams车评网』1.6的排量，2.0动力，自主发动机也够劲！】
参数方面 ， 最大功率124千瓦（169马力） ， 最大扭矩258牛·米 ， 在1300转/分时便可达到扭矩峰值 。 搭配7挡双离合变速箱 ， 可实现7.1L/100km的低油耗 。
长安蓝鲸NE 1.4T/1.5T发动机
最大功率：158/180马力
最大扭矩：260/300牛·米
热效率：38%/40%
搭载车型：长安逸动、逸动PLUS、CS35 PLUS/UNI-T
上周末 ， 笔者刚刚试驾了长安即将上市的逸动PLUS ， 其所搭载的蓝鲸1.4T发动机有着非常不错的表现 ， 相信上市后 ， 这会成为它最大的卖点之一 。
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2019年6月 ， 长安蓝鲸动力品牌正式发布 ， 一同发布的包括了蓝鲸NE动力平台 。 值得一提的是 ， 这也是中国品牌中首个模块化动力开发平台 。 蓝鲸动力平台由长安中、英动力研发团队基于领先的模块化顶层设计 ， 历时四年打造而成 ， 是面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台 。
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目前该平台下诞生了两款发动机 ， 分别为1.4T和1.5T ， 值得一提的是 ， 两款发动机零部件通用化率达到了98% ， 这在理念上追求了模块化设计 ， 用更多通用的零部件来平摊、削减成本 ， 让利于消费者 。
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技术方面 ， 它们采用了“AGILE敏捷”高效燃烧系统 ， 350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动配合 ， 满足国6b排放标准 。 智能凸轮调相系统 ， 全球首发量产 ， 相比普通产品可实现更低的机油消耗 ， 调节响应速度提升175% 。 双涡管电控涡轮增压 ， 有效降低涡轮迟滞 ， 使NE发动机1250转/分时即可达到扭矩峰值 ， 实现快速动力响应 。
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目前 ， 蓝鲸1.4T发动机已搭载于逸动、逸动PLUS和CS35 PLUS车型上 ， 蓝鲸1.5T搭载于即将上市的UNI-T车型上 。
编辑说
在设计方面 ， 自主品牌已经迎头赶上；配置方面 ， 更是自主产品的优势 。 现在发动机技术也有了不小的进步 ， 相信综合产品力能够与合资产品掰手腕的日子已经不远了 。 加油吧自主品牌 ， 我们看好你们！


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