『设计』没要奔驰C级，28万入手讴歌TLX-L，5个月后车主憋了一肚子话！( 二 )
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操控方面，讴歌TLX-L的操控表现并无太大特点。讴歌TLX-L方向盘握感一般，转向轻盈但指向有微微偏差。底盘偏软，道路回馈小，虽然舒适获得提升，但失去了一定驾驶乐趣。简而言之，讴歌TLX-L是一款不错的家用车型，不适合猛烈驾驶。
对于一款中型车来看，讴歌TLX-L的油耗表现并不理想。经过实测，百公里油耗在11.0L左右，其中高速油耗为9.2L上下，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达14.3L，但是对于整车质量为1625KG的中型车而言，讴歌TLX-L的油耗水准偏高让用户心有疑虑。
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通过车主分享可知，在市场占据一席之地的讴歌TLX-L，不可能仅凭其空间，外观方面的优良表现也使得它取得成功，完美考虑到了车主的需求。其中购车群体关注度最高的“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”，建议价也就27.98万，另外还装配胎压监测、ESP稳定系统等诸多安全配置，即使拿讴歌TLX-L与同级车相互比较，讴歌TLX-L也具有较高的性价比。最后，讴歌TLX-L车主用六个字概括：好车无需多言！
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