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『』国人没白捧红它，大卖18.5万台，4.1升油耗，迈腾自叹不如


早些年 ， 迈腾这款车靠着它商务化的外观 ， 成为消费者彰显生活品质的首选车型 。 随着时代进步 ， 大家对B级车提出了越来越严格的要求 。 尤其是改款后的凯美瑞 ， 外观造型上拥有较大变化后 ， 让这款车更符合年轻一代车友的审美 ， 加上这款车天生就有过硬的机械素质 ， 才能在上一年卖出18.5万台 ， 如此出色的销量 ， 连迈腾都自叹不如 。
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外观方面 ， 凯美瑞这款车在保留B级车较强档次感的同时 ， 重点是加入了彰显年轻、个性的元素 。 比如说 ， 前脸采用上下分层式的风格来设计 。 车头上部分这种“丁字裤”形状的上格栅 ， 让车头看上去有些另类 ， 配合引擎盖上凸起的青筋线条 ， 让车头有了足够强的立体效果 。 车头下部分 ， 该车采用大嘴式的下格栅 ， 在横向金属线条的衬托下 ， 摆脱了中年“油腻大叔”的形象 ， 变成了具有力量感的“小鲜肉” 。
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空间方面 ， 该车的车长达4.88米 ， 宽1.84米 ， 高1.45米 ， 轴距2.82米 。 虽然空间没有迈腾宽敞 ， 但是车身却采用类似跑车的风格设计 ， 凸起圆润的前、后轮眉 ， 让车身有了更加扎实的感觉 ， 搭配车身侧面平直的渐变式线条 ， 更是体现出车身的设计感 。
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进入车厢内部 ， 凯美瑞的造型风格有了非常大的变化 ， 特别是非对称结构设计的中控台 ， 比其他B级车呆板的设计风格更显个性 ， 与它犀利的外观形成统一 。 美中不足的就是 ， 该车没有设计上平底方向盘 ， 不过方向盘包裹了皮革材料和设计上功能按键后 ， 手感和操控便利性都是值得称赞 。 配置方面 ， 凯美瑞这款车也是拿出诚意的 ， 像发动机启停、上坡辅助、自动驻车这些都是全车标配 。 为了增加通风、换气效果 ， 这款车的单天窗尺寸达到370×800mm ， 全景天窗的尺寸达到900×720mm 。
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动力方面 ， 凯美瑞搭载了一台2.0升发动机 ， 这台发动机参数为131kw ， 最低油耗是5.5升；还有一款2.5升混动车 ， 搭载e-cvt变速箱 ， 有着最低4.1升油耗 ， 经济性是同级车当中最最高的 。
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【『』国人没白捧红它，大卖18.5万台，4.1升油耗，迈腾自叹不如】综上所述：全新一代凯美瑞上市后靠着不足18万的价格、个性化的外观 ， 以及比同级车丰富的配置 ， 让国人没白捧红它 ， 终于成为B级车市场非常好的车型之一 。


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