【检车家检车师】才跑两万公里的路虎发现四，直接贬值55万？网友：这车我酸了！
才跑两万公里的路虎发现四 ， 直接贬值55万？网友：这车我酸了！哈喽 ， 大家好！检车家又和大家见面啦 ， 我是人见人爱 ， 花见花开 ， 事故车见了要绕开的检车家大彪哥 ， 欢迎大家收看本期二手车检测趣事 。 我是一名修过车的二手车检测师 ， 更是一名事故车劝退师 。
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2017年3月 ， 路虎正式推出全新一代路虎发现5 ， 用来取代在市场上已经销售了8年的发现4 。 作为路虎品牌的中坚力量 ， 如果说揽胜代表的是豪华；神行者代表的是公路；卫士代表的是经典；那么发现则代表的是路虎引以为傲的越野 。 路虎发现一直凭借其硬朗的外观和出众的越野能力受到很多消费者的喜爱 。 而新款发现5在设计上放弃了原本硬朗的外观 ， 改用圆润柔和的外观设计 ， 在投放到市场之后引起强烈反响 ， 不受消费者们待见 。
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对于路虎车主而言 ， 探索绝对是他们永不停歇的目标 。 而路虎发现四则是路虎家族中中非常有个性 ， 非常受欢迎的一款 ， 这不仅是因为路虎发现那传承始终的车身造型 ， 出类拔萃的越野性能 ， 更是因为发现身上那股纯粹的路虎精神 。
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简单介绍一下这台车的基本信息：车辆年款：2016款路虎发现四表显里程：21785km出厂日期：2016-02卖家报价：51万当时新车指导价：92.8（当时落地106万）
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先简单绕车一周看下外观大致情况 ， 发现局部存在一些细小划痕和掉漆 ， 前杠和左后轮眉处均有掉漆 ， 不过也影响不了什么 ， 后期可以用点漆笔修复即可 。
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全车金属漆面检测下来 ， 数值都在110~130um左右浮动 ， 并没有发现钣金喷漆以及拆卸更换的痕迹 ， 漆面保护的还是挺不错的 。 看来原车主对车保护的挺不错啊！
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检测完金属漆面 ， 接下来检查前后杠边角处有无二次喷漆造成的飞漆和脏点 ， 经过仔细检查后没有发现喷漆痕迹 ， 边角处十分圆润 ， 并无二次喷漆造成的漆面分层 。
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打开发动机舱盖 ， 这台3.0的v6发动机就赫然出现在眼前 ， 与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ， 最大马力340匹 ， 最大扭矩450牛米 ， 在可变悬架的加持下 ， 让它的越野能力进一步提升 ， 舒适性和操控性都有不错的表现 。
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机舱前部一周附件内部检测 ， 没有发现任何异常 ， 机盖 ， 翼子板和大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹 ， 出厂日期与车辆出厂日期相符 ， 目前综合检测可以排除车身前侧的事故撞击 。
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前大灯日期与车辆出厂日期相符 ， 也没有拆卸更换痕迹 ， 其余附属部件均无拆卸更换痕迹 。
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发动机部件及其附属件检测后 ， 没有发现任何异常拆卸 ， 维修 ， 更换现象 ， 各个部件缝隙处无渗油 ， 漏油痕迹 ， 全车线束与车辆生产日期一致 。
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