「理念」伦敦设计工作室推出自动驾驶电动概念车 最多可同时坐4人
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盖世汽车讯 据外媒报道 ， 伦敦工业设计工作室Seymourpowell公布了出行概念车Quarter Car计划 ， 旨在“通过个性化、自动驾驶旅行体验提供共享交通 。 ”该工作室设计师Jonny Culkin表示 ， 该概念车集合了当前汽车设计的一系列主题 ， 是一辆自动驾驶电动汽车（使用可持续能源） ， 一次最多可搭载4名乘客 。
Culkin还表示 ， 该概念车也是对消费者行为转变的一种反应 ， 因为人们现在对不保有汽车表现出了更大的兴趣 。 此外 ， 共享汽车应用也在探索新型交通模式 ， 以求谋利 。 不过 ， 目前 ， “共享汽车还未能实现盈利” ， 在2019年第二季度 ， 优步（Uber）就亏损了逾400万英镑 。
此外 ， 四名乘客同时使用一辆车 ， 也有助于改善业务指标 ， 解决效率低下的“优步拼车业务”问题 ， 因为四名乘客将同时为该项服务付费 。
聚焦内饰
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Culkin表示 ， 传统的汽车需要能够具备很好的空气动力学 ， 而Quarter Car看起来更像一辆公共汽车 ， 从而可根据不同的标准 ， 定义该车的效率 。 重点在于汽车的内饰设计 ， 避开典型的空气动力学设计 ， 而采用模块化内饰设计 ， 车内墙壁可伸缩、可分开 ， 因而乘客既可单独坐 ， 也可两位坐在一起 ， 或者三四人坐在一起 。 此外 ， 该车的车顶较高 ， 有1.7米 ， 而丰田
普锐斯(参数|图片)只有1.4米 。
汽车AI
【「理念」伦敦设计工作室推出自动驾驶电动概念车 最多可同时坐4人】
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该车在车窗玻璃嵌入了“屏幕技术” ， 可以在汽车表面进行视觉显示 。 该项技术与人工智能技术一起 ， 创造了一种有关车辆及其周围环境的“情境感知” ， 可以为乘客创造“新体验” 。
其中一种体验可能是 ， 可根据乘客的兴趣 ， 为其安排一场个性化城市之旅 ， 例如 ， 为对建筑感兴趣的乘客利用虚拟现实技术 ， 展示建筑物的某些部分 ， 还可以提供业务模式更加多样化的共享汽车应用 。 Culkin建议推出一个两级系统 ， 有广告的车更便宜 ， 没广告的车更贵 。 而且 ， 此类广告不是“强迫性的” ， 而是“具有情景意识”的 ， 可以与乘坐车辆的环境和乘客的兴趣联系起来 ， 并在旅途中经过特定商店时 ， 做出提示 。
一辆车也是一个诊断工具
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该款车是电动车 ， 不排放废气 。 在理想情况下 ， 还会使用清洁能源 。 Culkin建议 ， 与Bulb等旨在提供清洁能源的能源服务机构合作 ， 为愿意为更清洁能源付费的人提供价格更高的乘车服务 。
Culkin表示 ， 人们对空气质量存在误解 ， 认为空气中的微粒是“无声杀手” 。 但是 ， 如果整个城市都充斥着Quarter Car ， Quarter Car或许能够成为一种诊断工具 ， 能够随时了解空气质量 ， 而政府可以采取适当的措施 ， 例如发布预警 。 此外 ， 该款车还可以利用碳捕获技术来帮助清洁城市空气 ， 包括捕获空气中的二氧化碳 。
介于公共交通工具与私人交通工具之间
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Culkin表示 ， Quarter Car概念车与传统车辆非常不同 ， 只专注于提供更好的交通方式 ， 介于公共交通与私人交通工具之间 。
该车的设计理念是让其成为“公共交通”的补充 ， 而不是取代公共交通 。 此外 ， 该车的设计还旨在让其更广泛地融入城市设计理念 ， 如是否可以建设更好的人行道 ， 或者是否可以在小型摩托车等其他交通工具上实现共享 。
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