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『铃木公司』铃木发布2020款小汉堡人BURGMAN 200


?随着全球市场对高效和多功能踏板车需求的日益增长 ， 近日 ， 铃木发布了2020款小汉堡人BURGMAN 200 ， 并宣布新车将于3月26日起开始在日本上市销售 。
『铃木公司』铃木发布2020款小汉堡人BURGMAN 200
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铃木BURGMAN的历史要追溯到2002年 ， 当时BURGMAN 150仅在欧洲市场销售 ， 一经面世 ， 该车型便以其放松的驾乘姿势、41 L的超大置物空间和优美的造型被欧洲摩托车爱好者热烈吹捧 。 2007年BURGMAN进行了重大改型 ， 发动机排量提升到200 mL ， 增大了前轮尺寸 ， 并对其它一些配置进行了改良升级 。
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作为一款200排量休旅绵羊车 ， 铃木小汉堡人BURGMAN 200给用户带来了高效、便利、奢华的驾乘体验 ， 它的轻巧性、以及强大的扭力也为用户提供了灵活的操控感受 ， 非常适合日常通勤和休旅出游使用 。
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新车细节赏析
BURGMAN 200车身前后都采用了较为圆润的线条 ， 经过十多年的演变依然保持着优雅的外观 ， 与当下采用锐利线条勾勒出肌肉感从而凸显运动性的车型形成了明显反差 。 铃木赋予了BURGMAN系列经久耐看的外观 ， 向下俯冲的车头线条使其呈现出另一种美 ， 这样的设计极具辨识度 。 整车的饰板衔接处也非常匀称 ， 继承了铃木一贯的优秀做工 。
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符合人类工程学设计的前风挡面积非常大 ， 并且有弧形设计 ， 对行驶风起到了强大的导流作用 ， 能有效减缓驾驶者被气流侵扰 。 位于风挡下方的通风口则让少部分风量可以由此进入驾驶座 ， 可以避免乱流对高速驾驶产生的不稳定影响 ， 也为闷热的夏天带来了一丝凉意 ， 经过风洞测试的这块曲面风挡相信能够满足大部分驾驶者的使用需求 。
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BURGMAN 200采用了欧洲标准的大灯设计 ， 远近光分离的双大灯秉持了铃木一贯的风格 ，左边为点火就亮的近光长明灯 ， 在大灯上方两侧配有示宽灯 ， 右边为单独点亮的远光灯 ， 整车都采用12V 55W的卤素光源 ， 清晰的照明为夜间行驶提供了更好的视野 。
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分体式尾灯同样源自铃木BURGMAN的家族设计 ， 两侧的后转向灯略有凸出 ， 采用了镜头切割处理的立体造型 ， 进一步提升了整车质感 ， 更具个性化 。
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BURGMAN 200的仪表盘由传统指针与液晶屏幕组成 ， 可以显示时速、转速、里程、时间、平均油耗、保养提示等信息 ， 旁边的提示灯包括发动机故障灯、ABS指示灯、水温提示灯、ECO节能模式提示灯和远光提示灯 。
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带锁的前置物盒几乎贯穿了整个车身宽度 ， 容量为6 L ， 最大载重1.5 kg左右 ， 两侧可单独放置随身物品 ， 在左侧还配备带有防尘套的DC12V电源接口 。 前置物盒上方的车把左边为水箱和加水壶 ， 可以不需要工具就对其进行防冻液加注 ， 这要比一般水冷踏板车方便很多；车把右边则额外又提供了一个单独的小置物盒 ， 容量仅为1 L ， 最大载重0.5 kg左右 ， 不过由于开口较小 ， 平时只能放置一些零钱票据等小件易拿物品 。


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