言车社@满满德系风味，捷达VS7上市，性价比依旧高
自从捷达从大众品牌中出来独立 ， 其已经上市的三款产品 ， 分别是VS5、VA3还有这几天刚刚上市的捷达VS7 。 VS7定位于入门中型SUV ， 本次上市共推出4款车型 ， 售价区间为10.68-13.68万元 。 接下来 ， 我们就来详细了解一下这款车是否延续了高性价比 。
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外观方面 ， VS7和小一号的VS5采用了相同的设计 ， 并透露出了浓浓的“大众”感觉 。 铠甲式的进气格栅与头灯直接相连 ， 具备一定的品牌辨识度 。 从尾部来看 ， VS7有很多斯柯达的影子 ， 包括尾灯的形状与臀部的凹陷设计 ， 都有种似曾相识的感觉 。
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整体来说 ， VS7的外观设计并没有给人惊艳的感觉 ， 但也还算耐看 ， 这一点与大众、斯柯达车型很像 。 尺寸方面 ， VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm ， 轴距为2730mm 。
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内饰方面 ， 不用多说 ， 依旧是浓浓的大众味道 。 整体设计风格偏向于实用性 ， 并且比较简洁 。 同时 ， VS7的内饰用料也一点都不“本土” ， 中控台上基本都是硬塑料材质 。
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动力方面 ， VS7搭载大众EA211 1.4T高功率发动机 ， 最大马力150匹 ， 峰值扭矩250牛·米 ， 匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。 德系装备也让VS7具备了德味十足的驾驶质感 ， 低扭充足 ， 加速顺畅 。 只是在底盘调校上 ， VS7更偏向于舒适性 。
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在配置方面 ， VS7全系标配了胎压监测、定速巡航、前/后雷达、自动驻车、8英寸中控屏、LED大灯等配置 ， 这样厚道的配置思路到是与自主品牌相同 。 再结合较为亲民的售价 ， VS7很有可能对自主品牌造成冲击 。
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