『线外邦精彩车视』应对话术训练有素，看雷车销售顾问如何应对“”机油门”？( 三 )
『 最后说说 』
过去几年来 ， 雷克萨斯在国内市场销量是逐年增长 ， 势头直追二线豪华品牌领头羊凯迪拉克 ， 基本已成并驾齐驱之势 。 其全进口的身份和较为稳定的产品保值率 ， 是很多国内消费者选择这个品牌的主要原因 。
但没想到的是 ， 雷克萨斯进口车的品质和口碑 ， 如今面临重大挑战 。 虽然厂家声称机油增多不影响正常用车 ， 但对于车主而言 ， 风险依然存在 。 要知道 ， 如果是机油加多了都会造成动力下降、烧机油、损坏三元催化器等问题 ， 更何况是汽油窜入机油里面 ， 会进一步造成机油粘度下降、机油变质 ， 发动机磨损增加甚至是拉缸、抱瓦 ， 以及活塞环、气门油封老化失效、气门烧毁等严重后果 。
所以 ， 被“机油门”困扰的雷克萨斯 ， 在所谓的“调查”结束后 ， 如何给出最终的解决方案 ， 而不是一句安慰性的“不影响正常用车” ， 才是广大车主更为关注的 。
当然 ， 舆情漩涡之中的雷克萨斯依然我行我素的加价做派 ， 不知道在“机油门”事件逐步扩大之后 ， 还能不能继续保持这份淡定 。 没准 ， 销售顾问表示7月底之后能买到不加价的车 ， 就是基于现实的考虑吧 。
【『线外邦精彩车视』应对话术训练有素，看雷车销售顾问如何应对“”机油门”？】-END-
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