别克@驾乘品质是关键，二十万元内纯电车型推荐( 二 )
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别克微蓝
指导价：16.58-19.98万元
推荐指数：五星
车型解析：很难想象 ， 在三位选手可能是知名度最低的别克微蓝会成为这场对决的最后胜者 。 诚然在销量层面别克微蓝远没有几何A和Aion S那般的出彩 ， 但在决定车辆实际产品力的续航里程和品质层面 ， 别克微蓝所带来的惊喜可远不止账面数据所呈现出的样子 。 外观设计层面 ， 从此前还未更换中文名字进入国内市场的VELITE 5开始 ， 两厢跨界风格便成为了微蓝家族不同于常见纯电轿车的特征 。 在当前在售的微蓝车型上 ， 这一优势更是被得到了进一步的扩大 ， 接近跨界旅行车的设计风格无疑会抓住很多注重个性的消费者的心理 。 另外 ， 在整车设计层面 ， 微蓝可以说是当前别克家族中最为激进的存在 。 大量夸张的线条运用以及尾部的下包围甚至在视觉层面带来了些许改装车的味道 。 在这样的设计之下 ， 新车也可以带来更加低矮的视觉效果 。
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【别克@驾乘品质是关键，二十万元内纯电车型推荐】
同时 ， 作为本体是两厢车型的微蓝在后备箱容积以及存放物品的便利性上也有着不小优势 。 内饰层面 ， 别克一贯的美式豪华风格得到了延续 ， 无论是做工抑或是用料带来的整体氛围都为整车的品质加分不少 。 值得肯定的是 ， 兼容多种互联模式的10英寸中控屏幕下方依旧保留了传统的物理按键 ， 另外4G热点以及支持OTA升级等概念也让车辆在科技层面获得不少附加分 。
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驾驶层面 ， 虽从数据上看别克微蓝的这套电机系统不是以性能为主 ， 光看加速成绩它无法与几何A或是Aion S相抗衡 ， 但谈及整车动力系统的标定完成度以及细致的动能回收力度调节 ， 这一切都是以上两位选手所不具备的 。 作为更长时间在城市使用的纯电车型而言 ， 这种细致的驾驶感受才能更好地体现车辆整体的行驶品质 。 不仅如此 ， 底盘层面微蓝对于日常颠簸的处理也更为到位 ， 能够让驾驶者和乘坐者同时具备更好的乘坐感受便是微蓝最大的优势所在 。
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