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『网上车市』现代“小索纳塔”7月国产，犀利外观＋双屏设计，还看思域和朗逸？


根据此前官方消息 ， 第七代伊兰特将于今年第三季度正式进入国内市场 。 网上车市通过北京现代相关供应商获悉 ， 第七代伊兰特国产版本（内部代号CN7c）预计今年7月15日量产 ， 总产量预计100万台/5年 。 通过海外版能看出 ， 新车外观做出了颠覆性的革新 ， 增加了许多运动化元素 ， 且尺寸也有所提升 。 预计第七代伊兰特国产后率先推出汽油版 ， 而混动版会在2021年上市 。
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通过模具图能看出 ， 国产版大尺寸进气格栅和下包围的开口与海外版车型如出一辙 ， 这也意味着第七代伊兰特或将原汁原味引入 ， 运动的外观设计也将会吸引更多年轻消费者的目光 。 新车与十代索纳塔一样基于i-GMP平台打造 ， 除了外观内饰发生了翻天覆地的变化外 ， 车身尺寸、安全性能、乘坐舒适度、动力系统和燃油经济性均得到了提升 。 （下方配图均为海外版）
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新车采用最新的“参数化动感”设计理念 ， 大尺寸进气格栅由菱形哑光镀铬饰片装点 ， 格栅上边缘为菱形造型的转向灯 ， 同时细长的LED日行灯搭配下包围两侧的导风口 ， 十分犀利运动 。
新车侧面腰线设计格外亮眼 ， 平直的线条形成“Z”字立体型面 ， 全新五辐铝合金轮毂搭配溜背式车身 ， 视觉效果更加动感时尚 。 车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计 ， 末端为竖直LED灯带 ， 形成“H”字母造型与现代LOGO相呼应 ， 同时上扬的“鸭尾”也让车尾整体更具层次感 。
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内饰整体设计风格与第十代索纳塔相似 ， 双10.25英寸连屏设计科技感十足 ， 贯穿式空调出风口下方为氛围灯带 ， 四辐式方向盘用带纹理的镀铬条进行装饰 ， 整体更加精致运动 。
新车所配备Blue Link车联网系统支持手机解锁车辆和远程启动 ， 同时主动安全系统包含碰撞辅助、车道保持、车道跟随、自动远光灯、自适应巡航、倒车辅助、盲区监测、碰撞预警等 。
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第七代伊兰特海外版相比现款领动车身更长更宽 ， 而车高降低了36mm ， 搭配溜背身型更加运动 。 同时车长、车宽和轴距同样优于本田思域、大众朗逸等合资紧凑型轿车 。 预计新车国产后尺寸会与海外版相近 ， 甚至不排除会小幅加长的可能 。
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动力方面 ， 海外版车型搭载2.0L发动机 ， 最大功率109.6kW ， 峰值扭矩达到179N.m ， 匹配全新的IVT（CVT）变速箱 。 此外 ， 新车还将提供1.6L GDI阿特金森循环发动机、32kW电机和1.32kWh电池组的混合动力系统 ， 最大综合功率达到103.7kW ， 综合扭矩为264N.m ， 传动方面匹配6速双离合变速箱 。 预计国产版车型还将继续搭载1.4T发动机 。


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