『』1.4T迈腾值得入手吗,看看就知道了


上汽大众旗下有帕萨特 , 一汽大众旗下有迈腾 , 这两款车都是B级领域里面的标杆 , 而且也是死对头 , 从2019年的销量来看 , 大众迈腾略逊于帕萨特 , 在一月份卖出了11,789台 , 而大众帕萨特是13,601台 , 这份成绩应该会让车主为迈腾鸣不平“帕萨特的品质那么差 , 为啥卖的比迈腾好” , 小编也搞不太明白 , 那今天让我们来重新认识一下大众迈腾吧 。
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整体来看 , 2020款大众迈腾有很多地方吸引消费者 , 采用的大众家族全新设计元素让前脸成为热议的话题 , 三幅进气口格栅的气质优雅沉稳 , 感觉泰山崩于前都会面不改色 , 冷硬的面孔之下藏着一颗温柔的心 , 是一辆很有态度的大众车 。
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侧面腰线拉宽了视觉宽度 , 带来更加凌厉的视觉效果 , 自然不会忽略车身尾部大大的英文Logo , 作为高端车的代言人 , 英文Logo的下方让大众迈腾有着豪车般的傲气 , 开出去拥有很高的辨识程度 。
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在内饰的运用上 , 全新大众迈腾采用了T字型中控台 , 贯穿式空调出风口 , 石英钟 , 内嵌式中控屏 , 全液晶仪表盘 , 大鸡腿电子手刹 , 座椅电动调节 , 定速巡航 , 全景天窗 , 后排独立空调都能满足日常家用 。
4865毫米的长度和2871毫米的轴距为大众迈腾的空间打下了很好的基础 , 后备箱的开口很大 , 而且里面很深 , 并排能放三个大行李箱 , 把座椅按比例放倒可以进一步拓展后备箱的使用面积 。
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大众迈腾的动力 , 提供了1.4T和2.0T两款动力参数 , 变速箱使用了七挡双离合 , 1.4T的马力高达150PS , 2.0T经过高低功率调校 , 马力能分别达到186和220匹 , 百公里加速最快的时间为7.2秒 , 而大众迈腾的整备质量为1.4吨 , 1.5吨和近1.6吨 , 1.4T的马力就可以满足大部分家庭的使用需求 。
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大众迈腾和帕萨特很多地方没有什么太大的区别 , 但是在价格上面迈腾把关的要严格一点 , 所以有不少消费者选择了大众帕萨特 。
说在最后
在网上看到网友询问1.4T的迈腾值不值得入手?现在1.4T的迈腾已经降到15.89万 , 外观方面不用再介绍了 , 和顶配是一样的 , 动力在上面也已经提过 , 我们主要来看看配置吧 , 主被动安全配置配有8安全气囊 , 安全带未系提醒前排 , 儿童座椅接口 , ABS , EBD, ASR, ESC, 疲劳驾驶提示都有;辅助操控配置方面搭配了前后驻车雷达 , 倒车影像 , 发动机启停 , 运动驾驶模式 , 上坡辅助 , 自动驻车 , 其它版本多了倒车车侧预警系统 , 定速巡航;多媒体配置方面用了一台八英寸触控液晶屏 , 蓝牙车载电话 , 手机互联映射 , 语音识别控制系统 , 车联网都可以满足 , 车上有8个喇叭 , 前后排各有两个USB接口 , 只是内后视镜功能是手动的 , 空调温度也得手动调节 , 综上所述 , 小编觉得1.4T的迈腾是值得入手的 。


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