『』2020年长安汽车新车规划,PLUS/引力/新能源,三大攻势全面爆发( 二 )
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逸动PLUS EV将入局当前竞争激烈的紧凑型纯电动轿车市场 , 将与Aion S、EU5、秦EV等市场热门车型直接竞争 , 凭借逸动PLUS车型的产品力升级以及长安汽车在新能源领域的厚积薄发 , 新车有望成为紧凑型纯电动轿车中新的搅局者 。
长安E-Rock
上市时间:6月份
2019广州车展上 , 长安E-Rock正式亮相 , 并计划于今年1月上市 , 但受疫情影响 , 新车上市时间或调整至今年6月 。 长安E-Rock最大的亮点是达到605km的NEDC综合续航里程 , 是市面上难得的长续航紧凑型纯电动SUV 。
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从外观来看 , 长安E-Rock基本上采用了CS55 PLUS的造型设计 , 最大的区别还是新车采用了封闭式的前格栅 。 内饰搭载了10.25英寸中控液晶屏+10英寸全液晶仪表 , 整体上也是科技感十足的家族化风格 。
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新车配备了一台最大功率218马力的驱动电机 , 三元材料电池组将由比亚迪提供 。
目前市面上NEDC综合续航超600km的纯电动SUV并不多 , 广汽新能源Aion LX算是一款 , 基于CS55 PLUS打造而来的E-Rock虽然没有太过惊艳的设计 , 但预计会拥有比Aion LX更具优势的定价 , 对于注重性价比的消费者来讲 , 新车或许是个不错的选择 。
奔奔E-Star
上市时间:4月份
在去年12月CS15 E-Pro上市发布会上 , 长安新能源留下一个彩蛋——奔奔E-Star 。 根据最新消息 , 新车将于今年4月份正式上市 。 作为长安汽车E家族下的第二款车型 , 奔奔E-Star也确实给我们带来了不少惊喜 。
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定位微型纯电动车的奔奔E-Star在外观上除了小巧之外 , 还加入了不少仿生设计 , 比如下进气口的鲨鱼腮装饰 , 让新车更加灵动 。 同时 , 奔奔E-Star车内也同样配备了家族式的10.25英寸双联屏 , 算是同级独有的配置 。
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奔奔E-Star的NEDC工况续航里程达301km , 对于一台城市通勤定位的小车来讲续航还算充足 , 同时 , 新车还支持快充 , 从电量30%充到80%只需要30分钟 。
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近年来随着纯电动车市场兴起 , 小巧方便、价格不贵的微型电动车也越来越受关注 , 如今市场上也不乏出色的产品 , 比如欧拉R1、奇瑞小蚂蚁等 , 相比之下奔奔E-Star拥有出色的内饰配置以及充足的续航 , 有望抢得更多的市场份额 。
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【『』2020年长安汽车新车规划,PLUS/引力/新能源,三大攻势全面爆发】不难发现 , “PLUS系列”、“引力序列”、“新能源”将会是长安汽车接下来的关键词 , 其中PLUS系列助力巩固销量 , 引力序列则是品牌向上的新开始 , 新能源更是顺应汽车新四化的大趋势 。 随着产品矩阵的不断焕新和新技术的不断加持 , 我们似乎看到了一个更有活力的长安汽车 。
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