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『玩车教授』不到20万落地，最便宜宝马竟然一公里要花多少钱？


在前几天 ， 我们说到了关于奥迪A3作为一辆豪华品牌入门级车型的用车成本 ， 从整体的表现来说还是让人非常满意的 ， 成本并没有和普通品牌的A级车有太大出入 ， 而提到了A3我们怎么能忘了宝马1系 。 今天我们就来看看 ， 在款同样是豪华品牌的入门车型 ， 用车成本到底需要多少？
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进行了年度改款后的1系 ， 除了最低配车型外 ， 外观和内饰均配备M运动套件 ， 这一点还是非常好的 ， 毕竟这样才是年轻用户所想要的东西 。 此外 ， 在终端售价上1系也是有着非常大幅度的优惠 ， 1.5T优惠后也是在15万这个价格区间 ， 基本是和A3处于同一个价位了 。 也正因为如此 ， 虽然1系提供了1.5T和2.0T两款动力选择 ， 不过我们今天暂时以最多人选的1.5T车型来举例 。
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1系的首保时间为10000公里或一年 ， 这一点以先到先得为准 ， 而保养周期也是10000公里一次 ， 在保养周期上是和A3一致的 。 不过要说的是 ， 宝马全系车型都不提供免费首保的 。
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在配件表上 ， 整体没有给人一种惊喜或者惊吓的感觉 ， 也就是正常豪华品牌的收费标准 ， 并没有因为是入门车型而有太大出入 。 至于如果和A3相比的话 ， 1系主要是配件贵 ， 而A3则是工时费贵 ， 综合算下来都没差多少 。
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可能有的人会觉得120车型不是四缸的吗？其实宝马是在改款的时候做了些“小改变” ， 把原来的118车型变成了120 ， 原来的120就变成了125 ， 所以要记得三缸跟四缸在保养上是有区别的 。
此外 ， 宝马车型对于冷却液的要求还是比较高的 ， 需要用原厂冷却液再兑水才可以 ， 加注其他品牌有可能会导致水温过高的情况发生 。
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按照保养手册的标准 ， 每20000公里就需要进行一次相对大的保养 ， 而一次价格则需要3000多块 ， 整体来说成本还是略微偏高的 。 而A3的20000公里两次保养只需要3264元 ， 可以说是一次顶两了 。
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在保险方面 ， 这个就没什么可说的了 ， 相近的车价和排量 ， 自然在费用上也会非常接近 ， 这一点也和普通品牌的车型没有太大区别 。
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出乎意料的是 ， 1系的1.5T车型在油耗上竟然和A3的1.4T车型表现一致 ， 一公里的油钱还不到5毛钱 ， 这对于喜欢驾驶的人来说 ， 这又可以多稍微放肆一下子了 。
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在平均下来会发现 ， 由于保养的费用偏高 ， 所以导致了整体的费用也往上升了不少 。 综合所有费用 ， 养一辆1系每个月需要1435元 ， 平均每公里0.86元 ， 这相比A3每月1400元、每公里0.84元的费用 ， 基本上可以是没有差距的 。 当然了 ， 这是基于现在油价下调的情况 ， 如果按着以前的油价还是会有100块左右的差距 。
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不过在保值率方面 ， 1系的数据可以说是相对偏差了 ， 大概有一部分可能是因为前驱+三缸的原因吧 。


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