观察者网■盒马侯毅：疫情充分说明，机会是给有准备的人( 二 )
侯毅：盒马mini原本三月份要开十几家店 ， 但因为疫情原因 ， 推到4月份开了 。 但是 ， 今年盒马开新店的进度一点不会变 。
盒马今年实行双100战略 ， 在全国开100家以上盒马先生店和100家以上的盒马mini ， 而盒马小站不会再开 ， 已经开的会升级成盒马mini 。
经过一段时间的实践 ， 已经证明盒马mini是生鲜电商的终极模式 。 盒马将停止前置仓模式的探索 ， 不再开盒马小站 。 但大店会继续存在 ， 因为盒马mini之所以成功 ， 是因为强大的商品组织能力 ， 如果没有盒马鲜生大店 ， mini的商品组织能力会大幅度下降 。
盒马鲜生大店和盒马mini会长时间并行 ， 将在主城区开大店 ， 而在郊区和三四线城市 ， 盒马mini会是主力 。 当有了至少一两百家店 ， 各种模式充分成熟以后 ， 再考虑盒马mini会不会开放加盟 。
在上海 ， 盒马mini将成为主力军 ， 要沿着地铁线开 ， 上海有十几个中心城镇 ， 盒马mini会快速进入 ， 经过一年努力 ， 快速覆盖上海 ， 不管市区还是郊区 。
3、疫情之后 ， 客单价、毛利率、损耗率和配送成本将回落到正常状态
侯毅：线上的买菜提升 ， 我认为这是必然趋势 ， 因为消费者逐步逐步在养成在家做饭买菜的习惯 。 但是线上买菜的习惯的养成 ， 有几个核心指标我认为会回落到常态 ， 就是销售额会增加 ， 但是很核心的指标有几个：
第一个线上买菜的客单价 ， 前置仓模式在50-60元 ， 而我们认为一个消费者买一顿饭大概是50-60元 ， 这个会回归常态 ， 不会改变的 ， 没有人说我今天买菜了储存到明天吃 ， 他肯定是当天买当天吃的 。 所以盒马我们准备好回到原来的常态 ， 在80元 ， 虽然我们现在远远不止的 ， 那前置仓基本上在50-60元左右 。 所以这个常态是回落的 。
第二个我们认为毛利结构是回落的 ， 除非你具备特别强的供应链优势 。
第三个是你的损耗率 ， 你5点钟开始缺货 ， 到7点钟大量损耗 ， 这个我认为也是会恢复常态的 。 仅仅是会员基数的扩大 ， 用户群体的扩大 ， 销售量的增加 ， 但是这些核心指标如果没有本质性改变的 ， 我认为还是这个模式本身是巨额亏钱的 ， 是不会盈利的 。
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盒马鲜生门店
第四个你的配送成本 ， 从趋势来讲是会涨而不是跌 。 因为你的线上大量种草 ， 你的配送工可能更加紧缺 ， 配送成本大幅上升 。 所以这几个因素看下来 ， 我们为什么决定把前置仓退出 ， 因为这几个模式决定了你这个模式生意再好也会亏钱 ， 因为他里面这些成本都是刚性的成本 。 所以我们认为前置仓模式未来是没有未来的 ， 我们毫不犹豫把他退出来 ， 我们做盒马mini去 。
4、如何看待与永辉、沃尔玛、大润发的竞争？
侯毅：盒马mini首先是一个新零售 ， 新零售的核心是线上线下一体化 ， 新零售就是全面的数字化跟全面的智能化 ， 这个是原来传统超市都不擅长的东西 。
第二个是盒马mini线上都是大于线下销售 ， 今天盒马mini虽然只开了3个月到半年时间 ， 但是线上订单都已经超过50%以上 ， 基本上每家店线上订单都是在2000单的水平 ， 还是相当相当高的 。
我们的商品结构跟传统的mini大润发、永辉、沃尔玛我们是完全不一样的 ， 大家也可以到我们门店去看看 。 他们的mini店就是小超市 ， 盒马的mini店就是一个购物中心 。 所以这个有本质还是有区别的 。
从盒马自己角度来讲 ， 将来我们的核心主城区 ， 还是以盒马鲜生为主 ， 虽然他慢一点 ， 但是他的规模性跟影响力是巨大的 ， 所以我们在主城区里面继续开大店 。 但是在周边、郊区、城镇包括主城区里面有些边边角角我们没法开大店的 ， 这些都会开盒马mini 。 所以盒马mini跟盒马鲜生的商品结构 ， 大的商品池里面都是统一的 ， 采购也是统一的 ， 但是运营体系分开 。 盒马鲜生最好的商品进入了盒马mini ， 所以他的商品的沟通能力 ， 时令商品的引进能力远远大于一般店 ， 这也是我们跟其他mini店比较大的区别 。
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