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『大众』双离合变速箱故障这么多，为何使用车型越来越多？到底能不能买？


为什么双离合变速箱给大家形成一个很容易坏的印象？尤其是前几年大众装配的7速干式双离合 ， 也就是7速DSG变速箱 ， 我们在网上会看到最多的就是所谓死亡闪烁 ， 车子开着开着 ， 突然之间变速箱灯就开始闪烁 ， 闪烁之后的车子无法换挡甚至无法熄火 ， 尤其是在高速路上 ， 开始闪烁 ， 或者直接跑空档或者抖动 ， 异响等这一些问题都出现了 ， 所以说最后导致大家谈到双离合 ， 就想到了大众DSG型 ， 再加上当年315晚会 ， 把这个事情当成了一个重点进行报道 ， 导致全国人民瞬间都了解了 ， 原来双离合还有这么一个可怕的死亡闪烁 。 所以导致最后一谈到双离合 ， 它就成了大众技术不可靠、技术不成熟的代名词 。 那么这个事情到现在都过去这么多年了 ， 是否双离合还像当年那么不可靠呢？

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这几年的双离合技术进步也非常快 ， 并没有我们想象得还像当年那样不可靠 。 但是基于主机厂来说 ， 他们没有更好的变速箱可以用 ， 比如使用AT你得买别人的吧 ， 要嘛你只能做手动的 ， 然后自动的除了AT除了双离合 ， 还有就只剩CVT了 ， 但是CVT不能承受更大的扭矩 ， 所以呢只能用在小排量车子上 ， 大排量车基本上用不了 。 导致最后选来选去没有其他办法 ， 只能硬着头皮用双离合 。 也正是因为这个原因 ， 没有其他可用 ， 加上双离合又出了故障 ， 所以所有这些想用双离合的厂家 ， 大家都开始集中精力去攻克双离合所出现的这些问题 。

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这几年变速箱厂商和主机厂 ， 在双离合上面也投入了不少的精力 ， 包括大众的干式双离合 ， 大面积出问题之后呢又开始用了一批湿式双离合 ， 经过后面的反馈 ， 确实是比干式的要好一点 。 经过这么几年的研发大力投入 ， 这个技术进步也还算是比较大的 ， 因此大家也会发现我们现在去买车其实很多车上都开始装配双离合 ， 尤其是国产车 ， 这几年装配双离合的越来越多 ， 包括大众在奥迪上面 ， 也开始使用双离合 。 说明这个双离合稳定性确确实实提高了不少 ， 如果还像以前那样故障那么多 ， 那现在谁也不敢用了 。 话又说回来 ， 一款车型只有双离合了 ， 那你买它就要接受它是双离合 ， 虽然说双离合技术进步了不少 ， 但是它相比起手动变速箱和AT变速箱 ， 它的稳定性还是会相对差一点的 。 使用过程中多注意一点 ， 也不会有那种大众一代二代变速箱故障率那么高 。

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但是如果是去买二手的话 ， 就一定要注意 ， 大众大概在09年到11年区间的二手车使用的是什么变速箱 ， 尤其是大众一代二代的DSG ， 包括DSG200 ， DSG250 ， 这个变速箱故障率就是我们上文提到的 ， 故障率特别高 ， 出现死亡闪烁几率很大 ， 去买二手车的时候能避开这样的车就避开 ， 可不要去买时候一看挂着大众的车标就毫不犹豫地把钱付了 ， 车子是买回来看着很新 ， 但是内部变速箱是有毛病的 ， 这个时候你就会发现这车用着很头疼 。

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【『大众』双离合变速箱故障这么多，为何使用车型越来越多？到底能不能买？】变速箱对于一款车使用过程中太重要了 ， 因此大家去买车时候一定要留意一下变速箱 ， 变速箱这几年确实进步了 ， 如果大家能接受的话也是可以买的 ， 但是如果有选择的前提下 ， 更想追求车的稳定性的话 ， 我个人建议还是优先考虑AT变速箱 ， 虽然AT变速箱的传动效率没有双离合那么高 ， 但是稳定性是双离合无法比拟的 。


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