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『大众』这段日子过后，如果买车的话，这几款10万级车可以考虑！( 三 )


吉利帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万元
提到帝豪GS ， 就不得不说到它作为跨界SUV自带的年轻属性 。 帝豪GS的跨界溜背设计风格 ， 吸引了众多热衷时尚潮流90后喜爱 。 新帝豪GS针对前包围造型提供两种设计 ， 动版采用L型镀铬装饰条设计 ， 雅版采用三角形装饰搭配 ， 突出运动与典雅两种风格 。 其中 ， 动版车型标配远近光一体LED大灯和全景星空天幕 ， 兼顾着个性时尚与舒适实用的双重优势 ， 极其符合目前年轻消费者的喜好 。
新帝豪GS的长宽高分别是4440×1833×1573mm ， 轴距更是达到了2700mm ， 可谓是同级车中的佼佼者 。 后排座椅支持4:6比例放倒 ， 放倒后的后备箱容量最大可拓展至1042L ， 在同级中算是具有不错的装载能力的 。
配置方面 ， 新帝豪GS搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统 ， 其内置千万高品质音乐、最新高德导航、智能语音控制支持方言识别、智能远程控制 ， 这些创新式的"开门即走"和"一键下车"功能 ， 与目前年轻消费者的购车刚需高度符合 。 当然 ， 帝豪GS身上最值得一提的当属L2 级智能驾驶辅助系统 ， 该辅助系统其中包含了ICC 智能领航系统、LKA 车道保持辅助系统、AEB 预碰撞安全系统等 。 另外 ， 作为一款售价不足十万的SUV车型 ， 负离子空气净化系统、AQS 空气质量控制系统等功能的配备可谓竞争力十足 。 更值得一提的是 ， 当前在新冠肆虐全球之时 ， 不仅帝豪GS车主可免费更换"车规级CN95空滤" ， 即日起吉利汽车旗下所有在售车型出厂都将配备车规级CN95空滤 ， 为大家的出行带来多重健康防护 。
动力方面 ， 新帝豪GS拥有1.4T和1.5TD两款动力总成 。 其中1.5TD涡轮增压发动机 最大功率130kW ， 最大扭矩255N·m ， 百公里只有油耗6.1L。 所匹配的7速湿式双离合变速箱换挡速度仅为0.2秒 ， 不仅满足年轻人对动力的渴望还能保证燃油经济性 。
大众T-ROC探歌
官方指导价：13.58—20.38万元
在见惯了大众套娃式前脸后 ， 人们总是希望能在大众的新车上看到些新元素 。 而T-ROC探歌则是通过采用环形的LED日间行车灯来提升整体的外观视觉效果 。 不仅让车辆有别于传统大众套娃前脸 ， 让车辆显得更年轻且个性 ， 同时这组环形灯组还担任转向灯的功能 。
为了适应中国国情 ， 国产版T-ROC探歌较海外版T-ROC轴距车身长度增加84mm ， 轴距增加77mm ， 即使这样整体尺寸也只是达到4318×1819×1582mm 。 另外 ， 后备箱空间不大 ， 不过后排座椅支持4/6比例放倒 ， 具有一定拓展能力 ， 但整体空间表现平平 。
在配置方面 ， T-ROC探歌配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等人性化配置 。 除此之外 ， T-ROC探歌还搭载了一台7英寸智能车载系统 ， 并内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能 ， 能为驾驶者带来上佳的操作体验 。
动力上 ， T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款动力配置供消费者选择 。 以1.4T高工率为例 ， 1.4T高功率发动机最大马力110kW ， 最大扭矩250N·m ， 同样匹配的是7速双离合变速箱 ， 能很好兼顾动力和燃油经济性 。
本田XR-V
官方指导价：12.79—17.59万元
XR-V虽然外观内饰日渐疲态 ， 但综合实力绝对不容小觑 。 XR-V的外观采用了本田家族化的设计元素 ， T字形的中网搭配造型尖锐的灯组 ， 车头层次丰富 ， 其大灯组与中网采用了一体式设计 ， 拉伸了整体视觉观感的同时 ， 也勾勒出了犀利、动感的前脸造型 。
空间方面 ， XR-V的长宽高分别是4328×1772×1610mm ， 在该级别中处于正常水平 ， 不过值得一提的是 ， 后排座椅支持放倒 ， 后备箱的开合度非常大 ， 收放物品更为灵活 。
XR-V在配置上同样是达到了这个级别该有的水平 ， 配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘以及内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能的7英寸彩色大屏 。


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