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「起亚」终于火了月销8000，从16万跌到9.9万，颜值适合年轻人


在中国想买外观大气 ， 内饰豪华 ， 并且价格也便宜的车 ， 很多车主或者网友们都会想到国产车 ， 国产车外观大 ， 内饰好 ， 价格也便宜 。 但是也有一些朋友碍于面子 ， 想要选择合资车 ， 那么起亚车型就是最好不过的选择了 。
今天给大家介绍一款起亚SUV ， 入门级的排量为2.0L ， 官方指导价11.99万元到14.89万元 ， 看看它的售价 ， 就是妥妥的国产车的价格 ， 这确实一款正儿八经的合资车--智跑 。 新款一月份卖出了8161辆 。 取的这个销量和起亚的定价是有关系的 ， 因为上一代的智跑入门价是16.48万元 ， 所以很多朋友购买的智跑是20万 ， 一点都不要觉得奇怪 ， 现在的新款入门价格跌进10万的区间 ， 也就是说它从16.48万元 ， 直接跌至不足10万 ， 消费者愿意买单 。

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动力方面 ， 这款智跑车型有两款动力 ， 分别为2.0L和1.4T的 ， 其实这两种动力对于我们家用来说再好不过了 。
入门版指导价为11.99万元 ， 优惠完裸车价9万多 ， 对应的排量是2.0升的 ， 而这款2.0L的动力 ， 最大马力160马力 ， 最大扭矩193牛米 ， 匹配的是六档手动挡 ， 如果不愿意开手动挡 ， 去购买自动挡的 ， 那么智跑加的价格也是有点狠 ， 一下加了两万元 ， 售价13.99万元 ， 这样其实性价比已经不高了 ， 那么大米可以推荐1.4t的自动挡版本13.79万元 ， 比2.0L的还便宜了2000元 。

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【「起亚」终于火了月销8000，从16万跌到9.9万，颜值适合年轻人】其实从起亚这样的操作来看 ， 入门版价格纯粹的就是为了拉低售价 ， 因为这款车型在市场上优惠两万多元 ， 也就是说这款智跑的实际裸车价不足10万 ， 但是入门版的只能是手动挡 ， 如果要买到自动挡的 ， 价格又会上升到裸车12万左右 。
看起来起亚打了一手好牌 ， 那么我们今天就和它怼到底 ， 就看最入门版的车型 ， 什么也抵挡不了我们购买低价格SUV的决心 。

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这款起亚智跑的长宽高分别为：4460*1850*1695mm ， 轴距是2640mm ， 其实这样的数据 ， 全系倒是保持一致的 。 空间的宽敞度 ， 其实要远超同价位甚至更高价位的缤智 ， 昂科拉 。
智跑发动机采用的是92号的燃油 ， 但是技术有点落伍 ， 采用的多点电喷的技术 ， 在同价位中基本上都使用了缸内直喷的技术 。 因为使用老旧的技术 ， 这款车子的百公里油耗达到了6.9L ， 根据实际车主的反馈 ， 该款2.0L的车型油耗在九升左右 。

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底盘悬架方面 ， 这款智跑车型的底前悬架还是相当不错的 。 配备了四轮独立悬架 。 而且韩系的做工调教一向是相当不错的 ， 除了有一些虚位基本上没有太大的问题 。
入门版智跑 ， 它的刹车系统采用的手刹 ， 而其它配置都使用的电子刹车 。 而且它的轮毂使用了17寸的轮毂 ， 其它配置的全系R18 ， 看来这款入门级的智跑不仅价格低 ， 配置同样也要低一些 。

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至于便利性的配置 ， 比如胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、天窗、皮质方向盘、中控大屏 ， 基本上在起亚智跑其它车型里面都是配备了 ， 而唯独这款入门级的车型是没有的 。
然后灯光这一块 ， 入门智跑日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯延时关闭 ， 在这款配置上面通通取消了 ， 其它配置上全新配备了 。


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