伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油


今天(3月18日)上午10 , 第七代伊兰特在美国洛杉矶好莱坞举行全球首映亮相 。 新车用独树一帜的线面融合方式 , 为"年轻化设计"注入新内涵 , 塑造出令人耳目一新的造型之美 。 动力系统上 , 第七代伊兰特新车搭载更丰富 , 除了传统汽油动力外 , 还亮相了插电混动车型 , 且未来还有望推出纯电车型 。 动力系统丰富 , 可满足不同消费需求 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

同时 , 现场还举行了隆重的伊兰特车型30周年纪念活动 。 据了解 , 伊兰特自1990年首次面世以来 , 30年来伊兰特全球累计销量已经超过1380万辆 , 成为现代汽车一款全球畅销车型 , 见证并改写了韩国汽车产业的发展历史 。 自2003年伊兰特(Elantra)车型进入国内市场以来 , 包括伊兰特、悦动、朗动、领动在内的家族车型也已累积了430多万中国用户 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

第七代伊兰特一亮相就引起了大家的一致赞赏 , 特别是其动感而时尚的高颜值令人眼前一亮 。 据介绍 , 第七代伊兰特采用了现代汽车的全新平台 , 车身重心低 , 设计风格稳重 , 在现代汽车设计哲学"Sensuous Sportiness"(感性运动)基础上 , 实现了颇具未来感的大胆设计 。 而"Parametric Dynamics"(参数化动感)设计理念的采用 , 将参数设计结构融入整车的造型设计中 , 打造出创新的设计风格 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片
【伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油】
在发布会现场 , 我们得知第七代伊兰特新车采用了“参数宝石样式”前格栅设计 , 其形状如精致雕刻的宝石一般 , 可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果 。 格栅设计与前照灯设计浑然一体 , 凸显了宽阔低稳的车身比例 , 给人以魅力十足的第一印象 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

为了打造最大化的驾驶沉浸感 , 第七代伊兰特的车身比前一代和大多数竞争对手更低、更宽、更长 , 并利用大量全新的设计元素 , 为用户提供更愉悦的驾乘体验 。
从侧面上看 , 新车从车头到车尾一气呵成的个性化线条 , 跑车式车顶 , 与精致打磨的型面形成完美融合 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

而在车尾部分则在轻巧的后备箱上 , 我们也看到了其添加了现代H logo为设计灵感的标志性H形尾灯横跨宽阔的车尾 , 大大增添了高科技元素的感性风格 。
除了吸睛的未来感设计之外 , 第七代伊兰特在动力性能与智能配置上也有极大的丰富与提升 , 具备更先进的安全便捷技术及高效霸气的行驶性能 。
伊兰特:第七代伊兰特全球首映,搭载了1.6升GDI发动机及混动技术,更省油
本文图片

其中 , 新车搭载了1.6升GDI阿特金森循环四缸发动机 , 及Hybrid混合动力技术 , 提供了更佳的燃油经济性和续航里程优势 。
而在智能科技上 , 第七代伊兰特更是韩国现代紧凑型轿车中首个采用全景显示屏的车型 , 将10.25英寸全数字组合仪表和10.25英寸AVN(Audio、Video、Navigation)相连接 , 就像将驾驶者包裹住一般 , 最大限度提升了驾驶愉悦感 。


推荐阅读