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「长安汽车」激情消费看颜值，理性消费看保值率 两样都占还用选？( 二 )



「长安汽车」激情消费看颜值，理性消费看保值率 两样都占还用选？
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如果说长安CS55PLUS的前脸和尾部体现出了精致 ， 那么车身侧面则展现出了SUV的力量感 ， 硬朗的腰线是SUV气场的最好展现 ， 搭配18寸5辐锋影焕光轮毂让整车充满蓄势待发的气势 。
就颜值来说 ， 长安CS55PLUS打破了传统造型的束缚 ， 诠释了更为创新且更富有表现力的设计风格 。 在这一点上与当代年轻人敢于打破常规 ， 敢于活出自我的生活态度很是契合 。 所以 ， 长安CS55PLUS在造型上能够获得年轻人的青睐自然不足为奇 。
既是偶像派 更是实力派
面对年轻消费者 ， 他们对汽车已经有了相当深入的了解 ， 因此 ， 除了炫酷的外形 ， 还需要有强大的内在实力与合理的价格才能在白热化的市场保持竞争力 。
说到产品力 ， 随着近几年中国品牌的发展涌现出了一批精英车型 ， 除了长安CS55PLUS ， 传祺GS4也是其中佼佼者 。 不过对于年轻消费者的用车需求 ， 它们谁做得更加贴心呢？
从年轻人比较关注的智能化方面来看 ， 虽然两款车的自动辅助驾驶都达到了L2级 ， 但实际使用的时候还是有差别的 。
传祺GS4搭载了比较常见的ACC自适应巡航系统 ， 在路况良好时能实现自动跟车 ， 可以解放双脚 ， 减轻驾驶疲劳感 。

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长安CS55PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航系统在驾驶的过程中不仅仅可以解放双脚 ， 路况良好的情况下可限时解放双手 。 在高速巡航时如果遇到弯道 ， 长安CS55PLUS会自动缓慢减速进弯 ， 出弯之后又可以加速到设定好的速度 。
IACC集成式自适应巡航系统的强大之处不仅在路况良好时好用 ， 在交通拥堵或者无法识别车道线时都能用 。 当遇到交通拥堵的情况 ， 可以开启交通拥堵辅助 ， 当车速低于60km/h时 ， 如果能识别车道线 ， 就可以在车道内自适应行驶 ， 如果没有识别出车道线的话 ， 可以紧紧的跟随前方的车辆 。 依靠这套系统 ， 长安CS55曾创造了55辆世界级最大规模自动驾驶车巡游的世界吉尼斯纪录 。

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现在年轻人的生活早已离不开互联网 ， 而随着腾讯、阿里、百度等互联网巨头纷纷进入车联网领域 ， 现在的车机系统也变得越来越智能化 。 无论是长安CS55PLUS所搭载的梧桐车联或是传祺GS4所搭载的ADiGO系统其实都可以归属为腾讯系 ， 它们的核心都深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力 。 因此在基本功能上已经非常强大 ， 通过不同的唤醒词能实现导航、多媒体、空调、车窗、电话等全车语音控制 。

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稍有不同的是 ， 针对年轻人的喜好长安CS55PLUS在车机系统上做了更多个性化的扩展 ， 比如联袂当下最火手游《王者荣耀》打造的语音服务 ， 在车内即可实现与女神"妲己"、男神"李白"们"在线热聊" 。 这样更具趣味性的语音服务 ， 即使一个人的路途也趣味十足!

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不得不说 ， 长安CS55PLUS对年轻人的购车心理可以说琢磨得相当透彻 ， 颜值和有趣的灵魂缺一不可 。 不过要让消费者买单 ， 我们最后再来看看价格 。 配齐表格上的配置 ， 长安CS55PLUS 1.5T 6AT 自动炫动型加上智能科技包官方指导价是12.49万元 。 差不多的价格区间只能购买到传祺GS4的270T 自动豪华智联版 ， 但这个配置没有任何自动辅助驾驶功能 。 显然在这个价位购买长安CS55PLUS才更具质价比 ， 而要想得到与长安CS55PLUS更接近的功能则需要选择传祺GS4 270T 自动智尊版 ， 但价格已经超过了15万元 。


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