「汽车天涯」还把中国消费者当憨憨?丰田称“机油增多、乳化”均为正常现象( 二 )


「汽车天涯」还把中国消费者当憨憨?丰田称“机油增多、乳化”均为正常现象
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而且 , 丰田在QA中表示其他地区也出现了同样的现象 , 那么这个 其他地区是美国吗?美国已经召回了 , 中国为什么不召回?
东风本田的前车之鉴
从丰田现在的表现来看 , 是准备硬扛到底 , 死不认帐了 。 天涯君希望丰田不忘了本田的前车之鉴 。
当年本田1.5T发动机出现机油增多时 , 本田也拿出试验结果证明 , 机油增多不会影响发动机的性能和使用 , 给出的解决方案是针对机油液位超出上限30mm以上的用户提供免费更换机油服务 , 并且表示不会对第五代CR-V车型进行召回 , 也不会通过软件升级的方式对ECU行车电脑进行重新设定 。
「汽车天涯」还把中国消费者当憨憨?丰田称“机油增多、乳化”均为正常现象
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结果呢?嘴硬的本田在后来被相关部门约谈、上了3.15晚会前的广告后还是不得不承认了质量问题 , 该召回的召回 , 该升级的升级 。 但本田的品牌口碑也因此大受影响 , CR-V的销量也因此一跌千丈 。
总结
也许是因为之前中国的消费者太好糊弄了 , 太健忘了 , 所以无论是大众也好 , 还是本田、丰田也好 , 出了问题之后第一反应都是死不认帐 , 认为问题出在中国消费者身上 , 是中国消费者不会开车 , 没有按照说明书操作才会出现问题 。 但结果都被事实狠狠打了脸 , 无论是大众DSG事件、速腾断轴门、本田机油门 , 这些品牌的操作方式都如出一辙:
死不承认、消费者维权、局面失控、相关部门介入、承认错误 、召回 。
天涯君希望丰田能看到 , 今天的中国消费者已经不是十几年前那么好糊弄了 , 他们懂的更多 , 维权意识更强 , 他们给出的所谓的合理的解释消费者根本不认可 。 希望丰田不要重蹈本田、大众的覆辙 , 不要无谓的消耗自己好不容易重新塑造起来的品牌口碑 , 伤了消费者的心 , 真正尊重消费者 , 对消费者负责 。
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