「汽势传媒」钱包不鼓还不想坐地铁 这6款10万级电动代步神器了解一下( 二 )
北汽新能源EC5 推荐车型:2020款 新风版 指导价格:9.99万元 续航里程:403km 推荐指数:★★★★☆
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北汽新能源EC5作为一款小型SUV车型 , 其车身尺寸与长安新能源E-Pro较为接近 , 长宽高分别为4122*1750*1543mm , 轴距为2519mm , 空间自然不敌瑞虎e、比亚迪元EV , 但结合价格以及续航来看 , 这款车不失为一款出色的入门级代步车 。
需要注意的是 , 此次推荐这款最低配车型指导价为9.99万元 , 其居然提供7英寸的触控中控屏以及仿皮座椅 , 让这辆车显得更具高级感 , 但ESP的缺失总感觉这辆车的价格仍不够有吸引力 。 重点来了 , 目前 , 该车型针对北京地区推出了2万元的现金补贴 , 如果你拥有北京指标 , 那么这辆车的开票价仅需要7.99万元 , 而相比7.99万元你能买到的比亚迪e1、欧拉R1、江铃易至EV3等车型 , 北汽新能源EC5的优势显而易见 。
吉利新能源帝豪GSe 推荐车型:2020款 500悦尚型 指导价格:10.99万元 续航里程:400km 推荐指数:★★★★☆
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帝豪GSe是此次推荐的6款车型中续航最短的 , 但实际驾驶中与前面四款的差距并不大 , 而为何推荐这款车 , 最大的优势莫过于其车型更高的定位 。 帝豪GSe定位为一款紧凑级SUV , 在车身尺寸方面 , 其长宽高分别为4440*1833*1560mm , 轴距为2700mm , 在更大车身尺寸的加持下 , 其内部空间自然傲视群雄 , 也更适合举家出行 。 此外 , 帝豪GSe拥有另一大亮点——颜值 , 似乎是更高级别的缘故 , 这款车的整体设计更加时尚 , 丝毫没有一辆廉价车的气息 , 更能受到女性消费者的青睐 。
此次推荐的车型同样为最低配车型 , 配置相比前者没有丝毫亮点 , 且同样缺失了ESP , 但考虑到再上升一个配置就需要多花2万元 , 也只能勉为其难的接受了 , 毕竟这辆车的优势已经十分明显 。
北汽新能源EX3 推荐车型:2019款 R600劲尚版 指导价格:14.39万元 续航里程:501km 推荐指数:★★★★★
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北汽新能源EX3同样是一辆越级车 , 当然这里所指的并非车型的定位 , 而是价格 , 这辆的指导价高达14.39万元 , 看似已经严重超预算了 , 但是先别急 , 稍后揭晓这个疑问 。 在车身尺寸方面 , EX3的长宽高分别为4200*1780*1635mm , 轴距为2585mm , 在此次推荐的几款车型中恰好位居平均水平 。 而在动力方面 , 其搭载的永磁同比电机最大功率达160kW , 峰值扭矩大300N·m , 相比前5款车都有非常巨大的优势 , 同样501km的续航表现也傲视群雄 , 看来贵是有贵的好处 。
【「汽势传媒」钱包不鼓还不想坐地铁 这6款10万级电动代步神器了解一下】此次推荐的这款车型是次低配车型 , 但在前排头部侧气帘、胎压显示、ESP、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、主驾电动调节、9英寸触控中控屏、手机互联、语音控制、GPS导航、车辆网、LED大灯、自动空调、PM2.5等配置的加持下 , 似乎这辆车的配置更是远远超越前5款车 。 动力、续航、配置一项又一项的碾压似乎在告诉我们那句广告词 , “贵 , 才能好……好 , 才能贵” , 但是这辆车真的“好贵” 。 而之所以此次会推荐这款“好贵”的车 , 是因为目前北京地区购买该车型可享受现金优惠 , 优惠之后入手价格仅需要10.99万元 , 显然EX3已经成为目前最值得入手的新能源车 , 当然前提是你得有北京新能源指标 。
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