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「汽势传媒」钱包不鼓还不想坐地铁 这6款10万级电动代步神器了解一下



「汽势传媒」钱包不鼓还不想坐地铁 这6款10万级电动代步神器了解一下
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汽势Auto-First|梁树一 此次新冠肺炎疫情 ， 终于让不少人体会到拥有一辆汽车的重要性 ， 但并非所有人都具备购买一辆Dream Car的财力 ， 考虑到干瘪的荷包和后期的用车费用 ， 以及部分地区“一号难求”的现状 ， 或许一辆物美价廉、用车成本低、上牌容易的电动车代步车 ， 是一个完美的选择 。 而此次汽势Auto-First就为大家推荐6款10万级的电动代步神器 。
长安新能源E-Pro 推荐车型：2020款 劲擎版 指导价格：10.69万元 续航里程：401km 推荐指数：★★★☆☆
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长安新能源E-Pro是长安汽车旗下小型纯电动SUV车型 ， 该车基于CS15打造 ， 在外观方面与CS15整体轮廓相似 ， 而封闭式进气格栅则亮明其纯电动的身份 。 在车身尺寸方面 ， E-Pro的长宽高分别为4135*1740*1630mm ， 轴距为2510mm ， 基本可以满足全家出行 ， 较级别更低的代步车有着十分明显的空间优势 。
在动力方面 ， E-Pro搭载一台最大功率为120kW（163Ps） ， 峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机 ， 配备容量为48.3kWh的三元锂电池 ， NEDC续航里程为401km 。 此外E-Pro还具备短途闪充功能 ， 充电15分钟可续航100公里 ， 充电30分钟电量可充至80% 。
此次推荐的2020款 劲擎版车型是E-Pro的最低配车型 ， 之所以推荐这款车 ， 最首要的因素自然是价格 ， 而全系相同的动力总成也让低配车型更值得入手 。 而在配置方面 ， 胎压报警、前排安全气囊、ESP、车载蓝牙、USB接口等配置也基本可以满足用处需求 。
奇瑞新能源瑞虎e 推荐车型：2019款 行享版 指导价格：10.99万元 续航里程：401km 推荐指数：★★★☆☆
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瑞虎e同样定位为一款小型SUV车型 ， 但在车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4358*1830*1670mm ， 轴距为2630mm ， 相比长安新能源E-Pro有着明显的优势 ， 正是如此 ， 瑞虎e的空间将成为一大亮点 。 而在动力方面 ， 瑞虎e采用了奇瑞安川的永磁同步电机 ， 相比传统电机体积小25%；重量轻18%；综合效率高3% ， 0-50km/h加速时间3.9s ， 最高车速160km/h 。
电池方面 ， 瑞虎e的电池容量≥53.6kWh ， NEDC续航为401km 。 值得一提的是 ， 瑞虎e是此次推荐的6款车型中唯一使用后独立悬架的车型 ， 对于整车在舒适性方面的表现有一定的提升 。
同样 ， 本着够用就好的原则 ， 此次推荐的车型同样为瑞虎e的最低配车型 ， 因为其不同车型售价跨度最少为1万元 ， 这并非一笔小数目 。 在配置方面 ， 除缺失车载蓝牙外 ， 整体与长安新能源E-Pro相差无几 ， 而加装蓝牙功能仅需几十块就能搞定 。
比亚迪元新能源 推荐车型：2019款 EV535 智联领动版 指导价格：10.99万元 续航里程：410km 推荐指数：★★★☆☆
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作为一款老牌纯电动车型 ， 元EV535是EV360的升级版车型 ， 其综合工况续航里程从305km提升至最大410km ， 而在常温等速60km/h的情况下 ， 最大续航可以达到535km 。 这点得益于其换装的全新三元锂电池 ， 元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg ， 使得电池容量提升到了53.2kWh ， 为续航能力的全面升级提供了保障 。 在车身尺寸方面 ， 元EV535的长宽高分别为4360*1785*1680mm ， 轴距为2535mm ， 与瑞虎e空间相仿 。
此次推荐2019款 EV535 智联领动版是长续航车型中的最低配车型 ， 提供三种驾驶模式和无钥匙进入/启动 ， 而作为比亚迪旗下车型的共性 ， 液晶仪表盘以及车联网自然也不能缺席 ， 不过这辆车需要选装ESP ， 稍稍有些欠妥 。


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