#汽车公社#企稳反弹的东风风神，用年轻书写未来
【#汽车公社#企稳反弹的东风风神，用年轻书写未来】
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文丨罗超
编辑丨小叮当
经历了去年的企稳反弹之后 ， 东风风神又重新回到一个正确的轨道 。
东风风神从未如此年轻……
在武汉肆虐的新冠病毒没有阻止东风风神前进的步伐 。 前几日 ， 东风风神便携CMP全球模块化平台下投放的首款SUV车型—风神奕炫RV以更加年轻的姿态 ， 意气风发地再度出现在大众视野之中 。 与风神奕炫RV一同亮相的还有前卫时尚的全新品牌视觉元素 ， 这也正式揭开了东风风神品牌年轻化升级的序幕 。
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如同托尔斯泰曾在《复活》中讲诉的那样：凡是青草没有锄尽的地方 ， 都是一片翠绿 ， 生意盎然 。 疫情之下 ， 挫折困苦的效用开始显现 ， 那便是让弱者沉沦 ， 让强者焕新 。 一个成熟的东风风神品牌并未在突如其来的打击面前惴惴不安 ， 反而坚定的走上了一条重塑品牌形象、引领品牌向上的艰难旅程 。
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扭转品牌命运
年轻化 ， 是近些年来一直老生常谈的话题 ， 也是一个在寻求差异化过程中难以规避的问题 。 数据显示 ， 我国90后人口总量达到了1.74亿 ， 占总人口比例高达13.3% ， 而在购车人群当中90后占比更是高达42% ， 成为当之无愧的消费主力军 。
千禧年的头十年间 ， 中国汽车市场进入疯狂的产能扩张与产品加速导入阶段 ， 在供给推动需求的时代大势中 ， 中国市场完成了汽车产品的普及 。
随着时间迈入第二个十年 ， 大量同质化产品已经难以吸引新生代消费者的客观需求 。 当市场残酷的由增量市场向着存量市场无情转变 ， 东风风神的竞争对手们纷纷开始新一轮的品牌转型 ， 那么在中国汽车市场饱经风霜11年之后 ， 品牌形象重塑与产品线重构便成为了东风风神品牌的必经之路 。
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近些年来 ， 中国国际化程度进一步加深 ， 在嘻哈文化兴起、运动品牌进一步发展等文化因素的推动下 ， 东方韵律下的美学开始形成一股新的“国潮”风范 ， 中国品牌正逐渐形成带有“中国”标签的时尚理念 。 年轻人们争相在纷繁复杂的社会剧变中 ， 在国潮化思潮的影响下 ， 找寻属于自己的个性符号 ， 试图努力证明自己的存在意义 。
不可否认 ， 在合资品牌不断下探以及强势自主品牌持续冲击中 ， 东风风神一直处于相对弱势的市场地位之中 。 现代营销学之父菲利普·科特勒认为 ， 要扭转品牌的命运 ， 开创品牌资产的新来源 ， 最好的办法就是重新定位 。
年轻化便是东风风神拥抱市场的再次定位 。 事实上 ， 品牌焕新绝不是仅仅是换一块标识而已 ， 它意味着东风风神必须从产品到价格 ， 从渠道到传播 ， 从品牌价值到品牌管理等全方位的进行资源整合与消费者价值重塑 。 这不仅需要深厚的品牌积淀与营销智慧 ， 更考验着东风风神品牌的勇气与魄力 。
在快速切换的市场形势中 ， 几乎每家每户都踏上了推动品牌年轻化的转型之路 。 但其中的大部分都在追求个性与时尚中走到“貌合神离”的逼仄中 。 它们将年轻人喜爱地元素简单粗暴地杂糅在一起 ， 仅仅是在视觉化上达到了品牌年轻化“形”的要求 ， 却夭折在打造全产业价值这一核心“神”的部分 ， 鲜有品牌能够形神兼备地击中年轻态消费者地内心 。
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