「」6万多的中型SUV,奇瑞出品,论性价比不输哈弗M6


【「」6万多的中型SUV,奇瑞出品,论性价比不输哈弗M6】随着消费者对中型SUV消费需求的增加 , 许多车企也纷纷推出中型SUV车型 , 2019年 , 销量超过10万辆的自主中型SUV共有2款 , 都是奇瑞旗下车型 , 凭借性价比优势在竞争占据领先地位 。
其中 , 捷途X70销量128129辆夺得年度自主中型SUV销量冠军 。 捷途X70售价仅6.99-12.29万 , 在同级车型中算是性价比最高的车型 , 深受优惠喜爱 。 而奇瑞瑞虎8全年销量116494辆排名第二位 , 相比上年的50553辆增加了6.6万辆 。
作为奇瑞汽车推出的子品牌 , 捷途这几年的发展可谓十分迅猛 , 主力车型X70更是如同国内车市的一匹黑马般在一众豪强里脱颖而出 。 为了覆盖更全面的市场 , 进一步丰富消费者选择 , 捷途推出X70M车型 , 新车基于普通版X70打造 , 在价格上入手门槛更低 , 厂商指导价仅为6.49-7.99万元 , 完全就是走的亲民路线 。
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外观方面 , 捷途X70M借鉴了捷途X70的外观设计 , 整体造型更加年轻运动 。 前脸采用三横幅式进气格栅 , 相比普通版X70上的网状结构 , 看起来要更常规稳重一些 。 格栅上部分与大灯直接相连 , 拉宽车前脸的横向视觉 , 灯腔内采用了熏黑处理 , 搭配带有透镜和镀铬材质的灯组结构 , 显得格外精致 。 大灯下方雾灯区域采用多变饰框和横置镀铬饰条 , 看起来颇为年轻 。 车头下方包围的风格则更加接近新款X70的设计 , 比较夸张 , 看起来也极为运动 , 令车头更富有视觉冲击力 。
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车身侧面 , 捷途X70M定位于中型SUV , 车身前后比例协调 , 整体造型较为简约大气 , 另外还采用时下流行的高窗线、大轮毂、扁平车胎等设计 , 配合裙部向上的折线装饰 , 看上去非常时尚 。 车尾部分饱满圆润 , 尾门表面隆起部分集成了硕大的捷途英文车标 , 显得更有高级感 , 尾灯灯罩采用了熏黑处理 , 内部灯组点亮后具有不错的辨识度 。 双边共两出式排气进一步提升了尾部的运动感 。 作为一辆8万元以内的中型SUV , 捷途X70M在颜值这块算是比较到位的 , 足以满足大部分消费者的预期 。
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内饰方面 , 新车捷途X70M与其他X70家族保持高度一致设计 , 对称式布局符合当下主流审美 , 大面积软质材料的包裹也进一步提升了新车的质感 , 搭配细节部分的镀铬于黑色烤漆装饰 , 整体做工和质感表现在同价位车型里不落下风 。
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三辐式多功能方向盘采用了平底样式 , 表面的镀铬装饰能够提升一丝精致感 。 手动超值伙伴型和手动旅伴型搭载10.1英寸中控屏 , 屏幕造型简单工整 , 周围的黑色烤漆饰板和空调出风口 , 与镀铬边框形成一体式设计 。 或许是受制于成本因素 , 自动档车型的捷途X70M更换为了传统的机械式档把 , 无缘捷途X70 所搭载的电子档把 , 这对于降低门槛的X70M来说并无槽点 。
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受限于成本 , X70M的配置则进行了一定的精简 , 6.49万元的低配车型仅配备有一个气囊 , 也并无ESP , 但是车窗一键升/降、胎压监测、多功能方向盘还是有的 。 手动中配车型 , 也就是6.99万元的那一款 , 则配备了10.1英寸中控屏、倒车影像、LED远/近光灯等功能 , 性价比还是很高的 。 7.39万的手动旅伴型增加电子驻车、定速巡航、仿皮座椅、CarLife、外后视镜加热等配置 , 其配置的丰富度完全满足日常使用 。


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