『』315我们来说说弹个车 前有维权者咄咄逼人,后有烂招牌无人问津?( 二 )
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里程数出错、低配当高配卖、销售事故车...弹个车你活儿真全!
退一步来讲 , 梁先生在弹个车购买这台二手车 , 如果说因为销售的套路让梁先生不知情 , 但是知情之后正常还款 , 过户 , 提车 , 即便利息高一点 , 至少车没问题 。 不过想什么怕什么 , 梁先生买到的这台车是事故车 , 并且还是一辆“低配当高配卖” , 甚至里程数都和合同上的不一样!并且这三个问题 , 弹个车都在12315上面承认了 。
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首先是低配当作高配卖 , 买车时的订单上面写的是2012款奥迪A6L TFSI 舒适型 , 但是经过梁先生后续保养时发现 , 这辆车应该是2012款奥迪A6L TFSI 标准型 。 可笑的是弹个车给出的回复为“车型问题 , 与合同确实不符 , 但实际车辆配置高于标准版 , 实际车辆有倒车影像和真皮座椅” 。
那么我们是否可以理解为 , 弹个车承认卖的不是舒适型 , 但是梁先生买到的也不是标准版 , 因为上面的功能多出了真皮座椅和倒车影像 , 不存在欺诈行为 。 针对弹个车的回复 , 我只想提一个问题 , 真皮座椅和倒车影像作为弹个车解释的筹码 , 这两个东西是谁加装的?你细品 , 是不是有点细思极恐的感觉?
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除此之外弹个车的“购”车合同以及广告里 , 都是说不卖事故车的 , 买到事故车之后弹个车的解释则为线下时已经告知了用户车辆情况 , 那么这不是甩锅给销售吗?谁能说清楚这件事情?
而后的里程数出错 , 需要提前说明的是 , 这辆车根据协议第一年每年只能开2万公里 , 超出每公里收费3元 。 合同上写的是该车有40000公里 , 但是实际车辆电脑显示公里数为48726公里 。 而弹个车的解释为“多出的8726公里为期间上牌路程” , 讲个笑话 , 上牌开了8726公里 , 就算你坑人你也至少用电脑刷个假里程 , 没那智商也别用上牌开了八千多公里来敷衍吧?
背靠“支付宝”是否代表你就是支付宝?
那么有的人就要问了 , 这位梁先生为什么要去弹个车进行购买?梁先生则表示之前不管是公交车上还是各个居民楼里的电梯里面 , 可以说大街小巷全是相关的广告(相信很多人都有类似回忆 , 那段时间坐个电梯都烦) 。 不过梁先生认为最吸引人的除了一成首付之外 , 还有着支付宝蚂蚁金服的字眼 。
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的确 , 从网上的资料来看 , 在2016年的时候阿里巴巴的确参与了弹个车的E轮融资 , 并且弹个车也进入了蚂蚁金服信用评价体系 , 支付体系是通过支付宝达成的 , 申请者只要有驾照和支付宝 , 就可以申请贷款 。 但是我想说的是 , 如果说只是被支付宝投资的关系 , 是否可以说是支付宝在卖车给你?这种销售话术合适吗?
并且在梁先生买车的销售过程中 , 对面的话术也是一直在强调“是支付宝在卖给你车”这句话来掩盖“一成首付”这样馅饼的疑惑 。 的确在还款和贷款时是通过支付宝进行打款 , 不过这是否能够代表 , 是支付宝在卖车?
【『』315我们来说说弹个车 前有维权者咄咄逼人,后有烂招牌无人问津?】
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那么这些销售的话术都是怎么来的?梁先生还提供了一个“弹个车内部销售培训资料” , 这份资料的来历说来也好笑 , 其实弹个车不仅坑消费者 , 反而还要坑自己人 。 这份培训资料是弹个车的加盟商被坑了之后 , 得知梁先生是维权群群主后私聊给梁先生的 。 从资料中可以看到 , 这些培训的内容完全就是“有模有样的叫人哄人” 。 不过上面的销售话术八九不离十都带上了支付宝的字眼 。
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