「特斯拉汽车」受疫情打击,特斯拉今年销量预期或减少10%,但仍可实现同比增长


考虑到新冠肺炎疫情对汽车需求的影响 , 华尔街投行摩根士丹利判断 , 特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少约10% , 即从此前的50万辆下调至45.2万辆 。
受疫情、政策等因素影响 , 全年目标难达预期
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2019年 , 特斯拉全年交付量为36.7万辆 , 同比增长超50% , 完成了36万至40万辆的交付目标 , 是唯一完成年度销量目标的新能源车企 。 2020年 , 特斯拉定下50万辆目标 , 预计在华销量翻倍 , 但没想到的是新冠肺炎疫情自今年年初意外爆发 , 可能对特斯拉销量造成直接打击 。
特斯拉四大主要市场美国、中国、荷兰和挪威 , 目前都是重点疫情地区 , 美国、荷兰、挪威疫情还在爆发阶段 , 中国虽然已得到有效控制 , 但还没有完全恢复正常的生活生产状态 。 而且有多国专家预测 , 新冠肺炎疫情有可能持续至明年 。
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该投行分析师还认为 , 特斯拉今年的欧洲销量还将受到挪威、荷兰等市场激励措施减弱等因素影响 , 可能会下滑10%左右 。
另外 , 全球市场大幅回调、人们对公共安全的担忧等元素 , 均有可能在某种程度上影响特斯拉的订单积压和财务实力减弱 。 为此 , 该投行将特斯拉目标价从每股500美元下调至480美元 , 并维持减持评级 。
Model Y、Cybertruck或成新增量 , 美国再建两座工厂
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特斯拉Model Y作为Model 3同平台产品 , 是一款纯电动中型SUV , 产品定位相比Model X有大幅下调 , 因此也有助于获得更大销量 。 据马斯克个人预测 , Model Y未来的销量要超过其他所有车型之和 。 目前 , 特斯拉Model Y已在北美市场交付 , 比预计时间提前半年 。 国产版本将在明年于上海临港超级工厂二期项目投产 , 该项目于今年1月7日正式动工 。
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随着海外车型交付 , 特斯拉Model Y的配置也开始曝光 , 新车将搭载前排手机无线充电、电动尾门、后备箱放倒第二排座椅快捷按键、效率更高的热泵空调等配置 。 续航方面 , 特斯拉Model Y后驱长续航版的EPA工况综合续航里程达到509公里 , 双电机版为507公里 。
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特斯拉纯电动皮卡Cybertruck虽然由于奇特的造型广受争议 , 还被不少网友吐槽为“土到极致就是潮” , 但是该车型却在发布后(2019年11月22日发布)接到了大量订单 。 据了解 , Cybertruck发布后第三天 , 就接到超过20万辆订单 , 截至今年2月 , Cybertruck订单量已增长至50万辆 。
【「特斯拉汽车」受疫情打击,特斯拉今年销量预期或减少10%,但仍可实现同比增长】为了满足潜在的市场需求 , 特斯拉计划再建两座工厂 , 分别用来生产Cybertruck和Model Y 。 其中 , 生产Cybertruck的工厂将建在美国中部 , 生产Model Y的工厂将建在美国东海岸 。
国内工厂发展良好 , 但两次减配门使品牌形象受损
国内方面 , 特斯拉上海超级工厂本月开始提升产能 , 从复工后的一班制2000辆/周 , 增至3500辆/周 。 今年6月 , 特斯拉将在中国进行压力测试 , 随后大幅提高产能 , 年内年产能有望提升至25万辆 , 约4781辆/周 。

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