「」宝马集团2019年财报:全球销量超253万辆,大型豪华车拉升收入
刚刚 , 宝马集团发布2019财年业绩 。 据官方信息 , 宝马集团全年销量首次突破253万辆 , 全年总收入首次突破1,000亿欧元 。 在全球车市下行时期 , 宝马集团实现销量与总收入的逆势增长 , 表现十分稳健 。
从宝马集团披露的信息来看 , 盈利稳步提升有赖于其核心业务实现明显增长;在史上最强产品攻势的推动下 , 其在大型豪华车细分市场占比得到不断提升 。 种种利好局面推动宝马集团全速前进 , 宝马集团董事长齐普策表示 , ''在极具挑战性的2019年 , 我们的盈利状况在各季度实现逐步改善 , 这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效 。 ''以下 , 具体解读宝马2019年财报 。
宝马2019年全球销量超253万辆 , 收入超1000亿欧元
对于大部分车企而言 , 2019年可谓踏入至暗时刻 , 无论是销量抑或是盈利均以大幅下滑收尾 。 然而 , 宝马集团再度展示了百年车企的自信与实力 。
据宝马提供的数据显示 , 宝马集团2019年全球累计交付2,538,367辆 , 增长2.2% 。 其中 , 中国市场的交付量首次突破72万辆 。 宝马再次夺得豪华品牌中国市场销量冠军 , 奔驰、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯紧随其后 。
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另外 , 宝马集团宣布其总收入首次突破1,000亿 , 达到1042.1亿欧元 , 增长7.6% 。 而之所以能够实现收入大幅提升 , 离不开宝马集团自2016年以来在''全新第一战略''指导下 , 对高档车市场的高端细分市场积极布局 , 累计推出8款全新大型豪华车产品 。 众所周知 , 高端车型的品牌溢价更高 , 利润更高 。 在2019年 , BMW X7、全新BMW 8系等车型的销量逐步攀升 , 给集团总收入带来明显拉升作用 。
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总收入大幅上涨 , 盈利水平如何?据宝马集团披露的信息 , 受第一季度14亿欧元欧盟反垄断诉讼拨备金以及研发前期高水平支出的影响 , 2019年集团息税前利润为74.11亿欧元 。 汇率和原材料价格的变化也对此产生了不利影响 。 全年税前利润为71.18亿欧元 , 税前利润率为6.8% , 净利润为50.22亿欧元 。
【「」宝马集团2019年财报:全球销量超253万辆,大型豪华车拉升收入】全球车企都在''节衣缩食'' , 宝马也不例外 , 如何进一步提升利润也是其未来发展的重中之重 。 宝马计划采用更快速的数字化流程和更精简的架构 , 缩短新车型研发周期 , 定期评估并简化车型系列 , 支持更多电动车型的推出 , 在节约生产成本等方面努力 。
宝马大型豪华车策略拉升收入 , 汽车业务稳步增长
汽车业务是宝马集团实现逆势增长的关键 。 2019 , 宝马全年汽车业务收入攀升至916.82亿欧元 , 同比增长6.8% 。 受第一季度支付拨备金及前期高研发费用影响 , 息税前利润为44.99亿欧元 。 息税前利润率为4.9%;若不考虑上述拨备金 , 息税前利润率可达6.4% 。 税前利润为44.67亿欧元 。 虽然资本性支出上浮 , 净利润下降 , 但汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流 。
来看宝马集团旗下BMW品牌、MINI品牌、Rolls-Royce品牌的具体贡献 。
2019年BMW品牌汽车累计向全球客户交付2,185,793辆汽车 , 实现3.3%的同比增长 。 BMW 8系等新车型的推出让大型豪华车销量增涨尤为显著 , 整体涨幅约为75% , 共售出超过十万辆 。 纯电动BMW i3销量近4万辆 , 增幅为13% 。 宝马在''新四化''领域 , 尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域取得扎实进展 , 将大幅增长宝马在豪华车市场的实力 , 相信未来在销量、新车型、市场份额方面将有所体现 。
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