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新锐汽车观察：Model Y难以复制Model 3奇迹：特斯拉重回起跑线( 二 )


02.
国内售价远高于欧洲？
特斯拉公布了Model Y性能规格和在欧美的售价：
Model Y入门级车型标准续航后驱版 ， 最高时速为193 km/h ， 0-96 km/h加速时间为5.9秒 ， 续航里程为370公里 ， 在欧洲市场的标价39 ， 000美元（约合27.3万人民币） 。
Model Y更大容量电池组的长续航后驱版车型 ， 在欧洲的价格为48 ， 000美元（约合33.6万人民币） ， 最高时速209 km/h ， 0-96 km/h为5.5秒 ， 续航里程为480公里 。
新锐汽车观察：Model Y难以复制Model 3奇迹：特斯拉重回起跑线
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Model Y双电机四驱版车型 ， 在欧洲的价格为52 ， 000美元（约合36.4万人民币） ， 最高时速为217 km/h ， 0-96 km/h加速时间为4.8秒 ， 续航里程为505公里 。
顶配的性能版车型可能使用与Model 3性能版相同的动力总成 ， 输出功率约为450 PS ， 在欧洲起价为61 ， 000美元（约合42.6万人民币） ， 预计续航里程为480公里 ， 最高时速为241 km/h ， 0-96 km/h加速时间为3.5秒 。
在中国市场 ， 特斯拉中国官网公布了两个版本的价格 ， 双电机全轮驱动长续航版售价为48.8万元 ， 高性能版为53.5万元 。 如果这两个车型对应的为欧版的最后两个版本 ， 那么可以看到 ， 国内车型定价远高于欧洲 。
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不过 ， 特斯拉预计Model Y将于下半年国产 ， 而且并没有公布全系车型的售价 。 以特斯拉以往的定价风格 ， 届时调低售价也不是不可能 。 特斯拉官方曾多次调整在中国销售的车型的售价 。
03.
彻底丧失先发优势
Model Y是特斯拉的第二款SUV车型 ， 长宽高分别达到4750×1920×1623毫米 ， 尺寸比Model X小 。
如果要有一个直观的概念 ， 我们可以拿市场上常见的车型对比：它的尺寸和大众途观L差不多 ， 比汉兰达小 ， 比C-RV大 。
但它真正的对手 ， 其实是豪华车品牌的纯电动汽车产品 。 过去一年 ， 全球豪华品牌都在推出类似尺寸的纯电动SUV ， 比如奥迪e-tron、奔驰EQC、捷豹I-PACE ， 宝马将在今年推出iX3 。
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在尺寸上看 ， 最直接的竞争对手是奔驰的EQ 。 EQC的长宽高分别为4761×1884×1624毫米 ， 和Model Y几乎相同 。 有人甚至疑问 ， 是奔驰抄袭了特斯拉 ， 还是特斯拉抄袭了奔驰 。
无论是股价 ， 还是产品 ， 特斯拉之所有备受关注 ， 很大一部分原因是市场的猎奇心理和新鲜感 ， 无论是Model S、Model X ， 还是Model 3 ， 出现在市场上时 ， 几乎没有竞品 。
当时的传统车企巨头 ， 还没有在市场上推出类似产品 ， 甚至没有推出纯电动轿车 。 因此 ， 当Model 3扮演“价格屠夫”角色时 ， 销量得以大幅度增长 。 特斯拉凭借Model 3一款车 ， 打开了市场大门 。
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但Model 3所在的细分市场市场容量并不大 ， 即使没有竞品 ， Model 3去年在全球也只有30万辆的销量 ， 也就是说 ， 这个市场撑死了 ， 一年大概30万辆的规模 。
很快 ， 传统车企的纯电动产品将杀入这个区间 ， 大众、丰田、日产、奔驰、宝马都跃跃欲试 。 如果传统车企的同类产品进入 ， Model 3的市场将被大幅度的瓜分 。
而Model Y一上市 ， 甚至在它还没上市之前 ， 传统豪华车企的同类产品就已经上市 ， 并且可能有更强的产品力 。 Model Y的优势到底在哪里？现在似乎很难说得清楚 。
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