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[奇瑞汽车]一场直播70万人观看，汽车行业掀起「在线营业」浪潮( 二 )


汽车行业成为快手重点进攻方向之一 。 疫情带来的汽车行业线下营销困顿 ， 则加速了双方拥抱的速度与力度 。 2月底 ， 基于汽车行业需求 ， 快手推出“原地看车”活动 ， 东风风神、一汽大众、捷达、江淮汽车等众多品牌参与 。
3月12日 ， 捷达新款车型VS7的「线上营业」现场 ， 网红直播间由“二哥评车”与捷达品牌公关经理侯春昭坐镇 ， 全面解说捷达VS7 。
[奇瑞汽车]一场直播70万人观看，汽车行业掀起「在线营业」浪潮
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【[奇瑞汽车]一场直播70万人观看，汽车行业掀起「在线营业」浪潮】

“二哥评车”在捷达线下4S店通过个人快手号开播 ， 捷达品牌公关经理侯春昭通过JETTA捷达官方快手号开播 ， 双方通过快手PK连麦功能互动 ， 介绍新车 。
网红直播间之下是捷达官方直播间 ， 包括捷达品牌各地4S店的金牌销售和汽车达人 ， 他们被安排在不同时间轮番上阵 ， 直播“云看车” 。
捷达官方直播间下面还有第三层 ， 就是来自全国各地4S店的销售员工 ， 他们通过个人开播的方式在4S店现场“云看车”、“云卖车” 。
[奇瑞汽车]一场直播70万人观看，汽车行业掀起「在线营业」浪潮
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不难看出 ， 这样一场「线上营业」将汽车主机厂、4S店、KOL和KOC的跨区域力量全部调动起来 ， 中间还有抽奖、优惠券等各种营销手段的使用 。
关键问题来了 ， 这么多直播间 ， 除了“二哥评车”这样的网红直播间 ， 整个直播活动的流量从哪里来？这就涉及到公域流量的入口 。
首先是快手侧边栏“今天看点啥”置顶推荐、直播广场置顶推荐、热门搜索推荐 ， 这些都是平台比较大的公域流量入口 。
[奇瑞汽车]一场直播70万人观看，汽车行业掀起「在线营业」浪潮
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然后是关注页置顶推荐、快说车频道热门活动推荐 。 这些入口都是非常精准的流量 ， 无论是关注了相关账号的用户 ， 还是快说车频道的用户 ， 都是对相关汽车品牌有好感度、有一定购买潜在意愿的用户 。
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如果熟悉传统汽车营销 ， 能够发现快手与汽车品牌之间的合作 ， 正在形成一种全新的营销打法 ， 汽车主机厂、4S店、汽车达人（KOL与KOC） ， 以品牌矩阵的方式实现了全产业链、跨区域参与 。
据了解 ， 快手快说车推出了营销“三级跳”的解决方案——短视频矩阵账号集客、直播加速、社交留存 。 以“品牌Page”为例 ， 快说车为品牌提供多个优质流量入口 ， 保证了充足的曝光 ， 私域流量上则提供了直播加速和社交留存的精准路径 ， 在持续互动中实现社交资产的沉淀 ， 打通流量到线索再到转化的精准链路 。
正在进行这一新模式试水的不止奇瑞、捷达 。 2月26日 ， 东风风神6场品牌官方蓝V、40场东风风神金牌销售全天候在线直播 ， 共获得近10万人观看 ， “东风风神已经有95家专营店开通了快手直播并且取得了很好的效果 。 ”东风乘用车副总经理颜宏斌说 。
在一汽大众东北区域 ， 经销商以矩阵账号形式入驻快手 ， 700多个4S店员工在快手直播说车、卖车 ， 粉丝量在短时间内由30W突破了100W 。
3月5日至3月6日 ， 江淮汽车将直播搬进了江淮汽车技术中心 ， 直播矩阵累计观看人数达186万 ， 点赞量达623万 ， 涨粉3万多 。
游戏规则变了
这次疫情 ， 宅在家中的人们把大量时间放在了线上 ， 线上购物、线上学习、线上娱乐、远程办公 ， 甚至在线应聘 ， 甚至大爷大妈都学会了线上买菜和刷短视频 。
疫情过后 ， 这样的情况会不会持续？一个基本确定的判断是 ， 人们生活在数字世界的时间终有一天会超过线下的物理世界 ， 而短视频+直播则是进入数字世界的第一道大门 。


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