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「BMW」宝马2019关键词：253.8万辆、1042.1亿欧元、电动化、中国市场


「BMW」宝马2019关键词：253.8万辆、1042.1亿欧元、电动化、中国市场
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?3月13日 ， 宝马集团发布2019财报 。 财报显示 ， 宝马集团全年总收入首次突破1,000亿 ， 达1042.1亿欧元 ， 同比增长7.6% 。 税前利润71.18亿欧元 ， 税前利润率6.8% ， 净利润50.22亿欧元 。
新车销量方面 ， 宝马集团集团旗下三大豪华品牌BMW、MINI和Rolls-Royce全球销售汽车2,538,367辆 ， 同比增长2.2%（2018年：2,483,292辆） ， 创下新销售纪录 。 其中 ， 中国市场销售汽车724,733辆 ， 同比增长13.3%（2018年：639,953辆） ， 占宝马全球总销量的28.6% ， 连续8年成为宝马集团全球最大单一市场 。
对于2019年取得的成绩 ， 宝马集团表示 ， 这主要得益于去年新产品的强势助推 ， 尤其是大型豪华车细分市场占比的不断提升 。
全球交付汽车253.8万辆 最强产品攻势助推销量创纪录
在整体汽车市场下行的大环境下 ， 宝马集团核心业务实现逆势增长 ， 展现出较强的抗风险能力 。 数据显示 ， 宝马集团2019年三大豪华品牌全球销量创下新纪录 ， 共交付2,538,367辆汽车 ， 同比增长2.2% 。
「BMW」宝马2019关键词：253.8万辆、1042.1亿欧元、电动化、中国市场
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其中 ， BMW品牌交付汽车2,185,793辆 ， 同比增长3.3% 。 BMW X7、全新BMW 8系等新车型的推出让大型豪华车销量增涨尤为显著 ， 整体涨幅约为75% ， 共售出超过10万辆 。 纯电动BMW i3销量近4万辆 ， 增幅13% 。
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MINI品牌交付347,474辆 ， 插电式混合动力MINICooper SE Countryman ALL4 车型深受追捧 ， 销量近17,000辆 ， 增长约28% ， 在竞争异常激烈的细分市场实现盈利性增长 。
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Rolls-Royce品牌创下116年来历史销量新高 ， 全球共交付5,100辆 ， 同比增长21.6% ， 并在所有地区都实现了销量增长 。
对于销量创纪录的成绩 ， 宝马将其归结为史上最强产品攻势的推动 ， 尤其是大型豪华车细分市场占比的不断提升 。 宝马集团董事长齐普策表示：“在极具挑战性的2019年 ， 我们的盈利状况在各季度实现逐步改善 ， 这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效 。 “
全年总收入首次突破1,000亿欧元 提议每股派发2.52欧元红利
自2016年以来 ， 宝马集团在“全新第一战略”指导下 ， 对高端细分市场积极布局 ， 累计推出8款全新大型豪华车产品 。 众所周知 ， 高端车型的品牌溢价更高 ， 利润更高 。 在2019年 ， 大型豪华车的销量逐步攀升 ， 给集团总收入带来明显拉升作用 ， 宝马集团2019年总收入首次突破1,000亿 ， 达到1042.1亿欧元 ， 增长7.6% 。
利润相关数据显示 ， 宝马集团2019年息税前利润74.11亿欧元 ， 一方面是因为前期额外用于未来出行的研发支出 ， 电动车比例的不断增加相应拉高了制造成本；另一方面则是因为第一季度14亿欧元欧盟反垄断诉讼拨备金带来的影响 。 此外 ， 由于汇率和原材料价格的变化 ， 集团利润受到不利影响 ， 集团全年税前利润71.18亿欧元 ， 税前利润率6.8% ， 净利润50.22亿欧元 。
值得关注的是 ， 2019全年汽车业务收入攀升至916.82亿欧元 ， 同比增长6.8% ， 息税前利润44.99亿欧元 ， 息税前利润率为4.9%；若不考虑一季度14亿欧元的拨备金 ， 息税前利润率可达6.4% 。 虽然资本性支出上浮 ， 净利润下降 ， 但汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流 。
据了解 ， 宝马集团董事会和监事会将根据2019年度财务业绩 ， 在2020年5月14日的年度股东大会上提议股东派发每股2.5欧元的普通股红利 ， 以及每股2.52欧元的优先股红利 。 红利总额约为16.5亿欧元 ， 占净利润的32.8% 。 负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示：“赢得投资者的信任一直是我们的重中之重 。 我们希望他们与员工一样 ， 一同造就公司的成功 。 ”


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