『汽车维修』“维权人物”张宗杰:汽车消费维权领域的福尔摩斯


『汽车维修』“维权人物”张宗杰:汽车消费维权领域的福尔摩斯
本文图片

他并非警察 , 可是干的工作却有点像破案 。
面对一些疑难汽车消费纠纷 , 他像侦探一样 , 在蛛丝马迹之中探寻真相 , 让消费者的合法权益得以维护 。
他 , 就是太原汽车行业协会秘书长、太原12315汽车行业维权站站长、太原市消费者协会汽车消费教育基地主任张宗杰 。
让断裂的气门弹簧“说话”
一些车辆发生故障 , 汽车经销商常用“人为原因所致”“使用不当造成”等理由 , 轻易把车主打发了 。 这种现象 , 真实地反映出多数车主缺乏专业知识和相关鉴别能力 。
数年前 , 徐先生从某4S店购买一辆原装进口品牌车 。 出乎意料的是 , 刚出保修期 , 这辆车的发动机就因故障而报废 。 徐先生认为 , 这属于质量问题 , 理由是其始终在4S店保养、维修这辆车 。 可是 , 4S店售后人员检查后认为 , 发动机报废是因车主所加汽油质量不合格所致 。
如此答复 , 让徐先生非常气愤 。 徐先生与4S店多次协商未果 , 于是找到太原12315汽车行业维权站 。 张宗杰听徐先生讲完事情经过 , 顿感十分蹊跷 , 随即赶往4S店 。
耗时一个多小时 , 张宗杰从一大堆损坏的零件中找到一个已经断裂的气门弹簧 。 他拿着气门弹簧反复端详 , 发现断口有陈旧性裂纹 。 张宗杰大胆地推测 , 断裂的气门弹簧就是导致发动机报废的“元凶” 。 此时 , 一旁的3位维修人员默不作声 , 售后服务经理说话变得语无伦次 。
张宗杰让4S店将相关证据提交至厂家 。 一个月后 , 厂家认定 , 那个气门弹簧存在质量问题 , 故障系产品质量所致 。 最终 , 厂家赔付徐先生一台价值8万多元的发动机 。
证据与法律是维权的“两条腿”
有些时候 , 仅靠证据并不能让商家担起责任 。 这个时候 , 法律就是最好的武器 。
一位消费者在某电商平台看准了一辆二手车 。 据二手车经销商介绍 , 这辆车未出重大事故 , 也非水泡车、火烧车 。 这位消费者还看了实车 , 未发现任何问题 , 于是以16万元的价格购买了这辆车 。
车已到手 , 这位消费者的家人却不大放心 。 在家人的执意要求下 , 这位消费者将车开至经营该品牌车的4S店 , 做进一步检查 。 4S店工作人员在这辆车的后备厢发现水渍 。
这位消费者质问二手车经销商 , 并要求退车 。 不过 , 二手车经销商并不承认 。
张宗杰受理这位消费者的投诉后 , 一边联系专业鉴定机构对这辆车鉴定 , 一边调查取证 。 经过鉴定 , 这位消费者所购车辆确系水泡车 。
由于这位消费者通过电商平台以分期付款形式购车 , 因而电商平台是这辆车的销售主体并负有重要责任 。 另外 , 二手车销售商也需承担责任 。
鉴于车辆可使用 , 达不到退车标准 , 张宗杰让商家为消费者赔付一定金额 。 然而 , 电商平台及二手车经销商互“踢皮球” , 不肯向消费者赔付 。 张宗杰讲解了相关法律规定 , 两个商家反复协商 , 最后共同赔付消费者9万元 。
学习让他在维权路上更自信
近几年 , 张宗杰每年受理100余起汽车类消费投诉 , 为消费者挽回不少经济损失 。
【『汽车维修』“维权人物”张宗杰:汽车消费维权领域的福尔摩斯】
面对成绩 , 从基层逐步成长起来的张宗杰并不骄傲 , 仍在坚持学习 。 在他看来 , 只有如此 , 自己才能越行越远 。 “做好消费维权工作 , 不仅要讲良心 , 更得懂技术、懂法律 。 ”张宗杰对消费维权工作有着深刻的理解 。
20年前 , 张宗杰在运输部门从事汽车维修工作 。 每次修车 , 他都会把难以解决的故障记录在笔记本上 , 待下班后对照书本钻研 。 有一次 , 刚入行不久的他维修一辆化油器汽车 , 故障已被排除 , 车却无法启动 。 他检查了一遍 , 确定供油无任何问题 。 他师傅见状 , 过去仅用几秒钟就把车启动了 , 却未解释其中缘由 。


推荐阅读