#观察者网#1年估值劲增110亿威马是如何做到的？
近日 ， 新经济行业数据挖掘和分析机构iiMediaResearch(艾媒咨询)发布《2020中国独角兽榜单TOP100》 ， 造车新势力威马汽车以人民币410亿元的估值入选榜单 ， 位列总榜第17位 ， 在汽车行业排名第一 ， 估值相较2019年实力增长110亿元人民币 。
在2019年 ， 威马汽车曾作为新能源汽车行业唯一的整车企业入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜” ， 估值人民币300亿元 。
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此次《2020中国独角兽榜单TOP100》榜单 ， 根据公开资料从估值超过10亿美元的未上市且独立运行法人企业中评选 。 一同上榜的还包括蚂蚁金服、小桔科技、陆金所、菜鸟网络、快手科技、大疆等知名创业创新企业 ， 涵盖人工智能、汽车出行、金融科技、医疗健康、教育服务等多个热门领域 。
2019年 ， 威马汽车旗下首款量产车型威马EX5累计交付16810辆（上险数） ， 成为造车新势力单车年度交付量第一的车型 ， 全球市场占有率约1.16% 。 威马汽车表示 ， 公司自成立以来 ， 始终坚持正向研发、自主开发 。 在自动驾驶方面 ， 威马EX5车型率先量产真正的L2级高级驾驶辅助功能 。 而适用于中国交通场景的L3级智能驾驶技术计划最早于2020年开始投入量产 。 在智能座舱方面 ， 威马将于2020年发布下一代芯片平台 ， 拥有10倍于目前平台的算力水平 ， 并推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱 。
【#观察者网#1年估值劲增110亿威马是如何做到的？】
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2020年伊始 ， 威马汽车发布“半价提车、行驶月费套餐、保值回购”的“威马直购”新零售模式 ， 模式推出首月 ， 已吸引超万名高意向用户 。 同时 ， 威马汽车也携手多个领域的头部企业 ， 为智慧出行生态的产融合作激发出新的增长点 。 在公共充电领域 ， 威马汽车携手国家电网 ， 共同加速V2G技术的应用落地 ， 构建能源互联网生态 。 在车家互联方面 ， 威马与格力、小米达成战略合作伙伴 ， 基于出行、家居两大高频场景 ， 共同探索“AI+物联网” 。
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