【线外邦】大众碰撞门、丰田机油门，但这款美系SUV还在坚守初心！( 三 )
▲全新福特锐际Escape加速
提车快一个月的老铁 ， 如今已是志得意满 ， 因为随着接触的回数增加 ， 他越发喜欢这辆锐际了 。
配置厚道 ， 同级最好用的车机系统
锐际的火 ， 除了最为核心的三大件之外 ， 丰富厚道的配置也功不可没 。
在这方面 ， 锐际搭载的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统 ， 深得老铁的好评（其实是他老婆的好评）——因为这套系统集成有ACC全速自适应巡航、AEB智能感应制动保护（带行人识别功能）、FDI前车距离提醒、FCW防碰撞预警、ESA紧急转向辅助、LKA车道保持辅助、APA2一键泊车辅助 ， 以及盲区监测、疲劳驾驶检测、碰撞后制动辅助等一大堆智能化的驾驶辅助功能 ， 完全就是新手福音 。
▲SYNC+智能车载系统——疫情位置提醒
除了智能驾驶辅助系统 ， 锐际的车机系统也必须点个赞 ， 可以说是同级最好用的 。 锐际搭载的是福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统 ， 支持识别多达70种语义垂类 ， 自然语音语义识别准确率高达98% ， 驾驶者“只动口 ， 不动手”便能控制诸如导航、多媒体、空调、电话等车内常见操作 ， 专注驾驶不分心 。 此外 ， 这套SYNC+智行信息娱乐系统通过与“福特派”APP进行绑定 ， 能实现车机端和手机端账户互通 ， 让车主享受多生活场景下“车-手机-人”的无缝互联体验 。
而且 ， 结合疫情当下 ， 福特还推出了所谓的“神盾行动” ， 于健康和安全两方面 ， 给予用户无所不在的守护 。
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▲全新福特锐际Escape座舱俯视图
健康方面 ， 通过配备HE微米级高效空气净滤、空置自动换风及空气远程净化的福特Auto Air Refresh智能生态盾技术 ， 打造新风健康座舱 。 SYNC+智慧导航还升级了“病毒躲避”功能 ， 帮助用户获取实时整合的疫情信息 ， “绕开”敏感区域病毒 ， 导航规划更加安全 。
安全方面 ， 除了前面提到的Co-poilt360和AI智能信息系统之外 ， 高强度笼型吸能式车身也是锐际“看不见”的核心优势之一 ， 三者共同构筑一个涵盖主动、被动安全的全方位安全守护体系 。
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▲福特锐际高强度车身结构
据称 ， 锐际车身结构近50%都采用高强度钢及硼钢 ， 其中A柱更是采用1700兆帕超高强度冷淬马氏体钢 ， 此外还有高强辊压门槛防撞钢板、四门热成型防撞钢梁等——要是帕萨特也能做到这个程度 ， 估计就不会有中保研碰撞试验得分垫底那一出了吧 。
至于整体配置水平 ， 顶配不到22万的锐际 ， 在与主流同价位日系和德系紧凑级SUV的PK中 ， 完全就是碾压对手的逆天存在 ， 在此不多说 ， 直接上硬菜——以老铁锁定的三款车为例 ， 参照22万左右终端售价车款 ， 如下表：
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厚不厚道 ， 比过之后 ， 一目了然 。
说说观点
《庄子·山木》云：行贤而去自贤之行 ， 安往而不爱哉？
能始终坚持君子贤良之作为 ， 而又低调不张扬 ， 这样的人到哪里都是受尊敬的 。 这道理符合中国传统文化的精髓 ， 沿袭到造车这件事上 ， 也一样受用 。
坚持造好车 ， 坚持用足料 ， 不管是看得见的光鲜之处 ， 还是看不见的犄角旮旯 ， 都秉承始终如一的品质和初心 ， 这当然是老百姓乐见的造车之道 。 说到这里 ， 笔者不由再次想起不久前中保研闹得沸沸扬扬的某某神车“碰撞门”事件 ， 不禁扼腕叹息 ， 即便是神车 ， 一旦初心没了 ， 崩塌只在一念间 。
“君子之义 ， 隐于无形；无形之中 ， 处处用心” ， 这是福特的“道” ， 以工程师的“厚道”潜心造车 ， 其在锐际身上已经体现得淋漓尽致——同级无出其右的核心三大件 ， 实在的配置水平 ， 呈献给用户的高级感和不凡性能 ， 以及对全车人无微不至的贴心关爱 。
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