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「懂车师哥」美国人不喜欢德系车，反而更钟情于日系车，这到底是为何？


在美国上世纪70年代的石油危机中 ， 日系车以极低的油耗赢得了美国消费者的青睐 。 因此 ， 美国消费者对日本车的喜爱一直延续到了今天 。 可以说如今的日系车已经取代了美系车 ， 成为了美国和加拿大最受欢迎的车系 ， 像是丰田凯美瑞、本田 CR-V 等更是成为了美国消费者的买车首选 。
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看来 ， 这美国人买车也喜欢随大流 ， 但与我们国人的偏好有所不同 ， 美国人追捧的是日系车 。 与我们国内大众一揽天下的局面显然有着天壤之别 。 那么问题就来了 ， 美国人不知道德国车跑高速更稳当吗？同时美国车也不差呀 ， 为什么他们偏偏就喜欢买日本车呢？
日系车更加经济、实用
目前美国汽车消费最大的人群是普通的中产阶级 ， 这个阶级的消费水平和中国一样 ， 赚钱够花但盈余不多 。 所以 ， 他们在挑车时自然会选择更加经济实用 ， 以及保养维修费用更低的车型 。 而美系车在过去都是追求的卓越性能 ， 往往却忽略了质量和实用性等方面 。 反观日系车则在质量方面有着较高的追求 ， 同时也拥有良好的燃油经济性 。 因此 ， 选择更加经济、实用的日本车的确是美国多数人的不二之选 。
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本土制造
在美国本土制造是日系车能在美国市场取得成功的重要因素 ， 为了融入这个世界最大的汽车市场 ， 日系车在美国的巨额投资和不断更新 ， 不仅降低了运输成本 ， 而且还赢得了美国客户们的信赖 。
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巧妙瓜分皮卡市场
日系品牌近年来推出了许多小型皮卡 ， 这就让很多不需要巨大后斗皮卡的美国消费者 ， 能拥有更经济实惠的选择 ， 像是本田的Ridgeline、丰田的海拉克斯等等 。 它们不仅有更棒的燃油经济性 ， 同时在内部空间的运用上也是它们的强项 。 因此 ， 日系车就这样巧妙的瓜分了美系车独霸的皮卡市场 。
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对日系性能车越来越着迷
在过去美国消费者的眼中 ， 对日系车的印象都是廉价的代步车 。 但随着许多品牌推出性能车之后 ， 这个印象便随之打破了 。 尤其是本田推出的NSX超跑 ， 不仅造型酷炫而且价格适中 ， 同时还拥有超高的可靠性 。 因此 ， 如今的美国汽车发烧友对日系的STI ， EVO ， GT-R ， 86， BRZ ， Miata等性能车是越来越着迷了 。
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先进的发动机技术
有句话说得好：“买本田 ， 送发动机” 。 不得不说 ， 日系车的发动机技术确实非常了得 。 在大众汽车经历了“尾气门”等一系列事件之后 ， 本田已经悄悄的成为了世界第一 。 马自达更是依靠创驰蓝天技术混得风生水起 。 不仅如此 ， 它们在动力表现上也是毫不逊色！因此 ， 在发动机技术方面 ， 日本的车企确实是值得我们中国车企去学习的 。
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美国人选车没有额外的情绪负担
美国历史上也没被别的国家欺负过 ， 美国人对外是相当自信的 。 在绝大多数美国人眼里 ， 汽车就是生活中一个很普通的工具 ， 和洗衣机、电脑这些没什么太大不同 。 没钱的时候就选一辆好用的买菜车 ， 发财了也买辆豪车来享受享受 。 至于这个车是哪个国家生产的并不会太在意 ， 也不会有什么讲面子或民族情节等情绪掺合进去 。


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