『同花顺财经』2月英国柴油车销量骤降27% 电动汽车销量翻番


【电缆网讯】综合外媒消息 , 2月份 , 英国插电式电动汽车市场份额同比增长翻番 , 至5.7% 。 同时 , 柴油汽车的销量下降了27%以上 , 目前占汽车市场的比例不到22% , 是欧洲柴油汽车占比较低的数字之一 。
『同花顺财经』2月英国柴油车销量骤降27% 电动汽车销量翻番
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【『同花顺财经』2月英国柴油车销量骤降27% 电动汽车销量翻番】从以往情况来看 , 2月份是英国汽车销量低迷的时间 , 年初至今的电动汽车市场份额总体上仍然接近5.9% , 这很大程度上受到1月份创纪录的数字的影响 。
从当前来看 , 英国2020年电动汽车市场所占市场份额预计至少达到6% , 相当于2019年占比的两倍 。 目前 , 纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的电动汽车市场份额相对平均 , 比例为5:4 。
英国的柴油汽车销售从最近的高位继续暴跌 。 在2018年全年 , 柴油在英国乘用车市场中的份额为31.5% 。 到2020年(截至目前) , 柴油的份额仅为21.9% 。 在大多数其他欧洲国家 , 尽管到处都有下降 , 但柴油仍占有30%左右的市场份额 。
英国汽车贸易协会(SMMT)仅发布了前10名最畅销车型的数据 , 而2月没有电动汽车进入该榜单 。 雷诺佐伊(Renault Zoe) , 日产LEAF , 新款MG ZS EV和特斯拉Model3等常规产品可能仍会是受欢迎的纯电动汽车选择 , 并且交付时间允许 。
随着下周英国政府公布的2020-2021年支出计划 , SMMT呼吁免除目前对插电式汽车征收的20%增值税(营业税) , 以帮助促进销售 , 此举将有助于减少二氧化碳 。
SMMT还建议将拟议的免税政策与现有激励措施共存 。 其中包括用于纯电动汽车的3500英镑补助金 , 以及现有的免除和年度公路税减免 。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示 , “工业已经对该技术进行了投资 , 到2020年将有大量新的零排放和超低排放车型进入市场 , 我们现在需要政府将其与一揽子激励措施和基础设施支出相匹配 , 以加速需求 。 ”
根据LMC Automotive的估计 , 英国目前有望在2020年实现约240万辆汽车的销售 。 如果电动汽车的市场份额能维持目前的5.5%至6%的比率 , 那么这将意味着全年电动汽车的销量为130,000-140,000 , 几乎是2019年的两倍 。
加上德国 , 法国 , 瑞典和挪威的其他大型电动汽车市场 , 以及所有其他欧洲国家的强劲增长 , 欧洲有望在2020年实现约100万辆电动汽车的销售 。
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