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车业杂谈@健康和守护，这两个词在当下显得弥足珍贵



车业杂谈@健康和守护，这两个词在当下显得弥足珍贵
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作为“福特中国2.0”战略实施后推出的首款基于中国市场打造的车型 ， 福特锐际自2019年12月上市以来 ， 就在四驱SUV细分市场掀起一股劲风 。 但让人意外的是 ， 大家对于一款车常常是褒贬参半 ， 而对这款车却是一边倒地叫好 。
笔者当初也是锐际2.0T+8AT+全系四驱的狂热支持者 ， 谁不喜欢这么给力的SUV呢？但节后疫情来袭 ， 我从锐际这个宝藏车型身上发现了更多的秘密 ， 在大家纷纷重视“健康”“安全”的“特殊时期” ， 锐际自带光芒 ， 给了我们更周到的守护！
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流于无形：自带AAR馨风系统 ， 智能切换 ， 熄火后都不忘工作
作为福特2019年推向市场的重磅车型——四驱先锋SUV锐际 ， 从研发之初 ， 福特就以“神盾计划”从健康和安全两方面为其赋予了“健康车”的角色 。 尤其是在健康方面 ， 其运用了以“智能馨风系统”为核心的行业领先的“福特Auto Air Refresh智能生态盾”技术 ， 为车主和家人带来健康清新的空气和舒适的乘坐环境 。
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福特锐际搭载了行业领先的“福特Auto Air Refresh智能生态盾”技术
而且 ， 为了守护锐际车主的健康安全 ， 福特以消费者的健康优先 ， 不惜增加成本、减少利润 ， 将这套“看不见、摸不着”的先进科技——智能馨风系统搭载在锐际身上 。 对比统计 ， 目前市面上热销的CR-V、RAV4、探岳都没有这一良心配置 ， 从网红SUV锐际身上可见福特之用心与厚道 。
说得神乎其神 ， 那这套馨风系统到底智能在哪里？又承载了哪些先进技术呢？
锐际所搭载的这套馨风系统 ， 搭载有AQS空气质量传感器 ， 能够根据探测到的碳（氮）氧化合物浓度和PM2.5浓度自动切换空调内外循环 。 如在空气质量比较好的高速或市郊 ， 就会开启外循环 ， 让清新空气进入驾驶舱；而当车辆进入市区或隧道 ， 系统就会自动转换到内循环 ， 阻隔“毒气”进入车内 ， 保持车内良好的空气质量 ， 呵护车主和家人的健康 。 也许有人会问：“如果车辆长期在市区行驶 ， 岂不是要一直‘闷’在车里？”别急 ， 这种担忧福特工程师也早已考虑到 ， 当内循环超过35分钟后 ， 系统就会自动切换到微外循环通风 ， 经过40-120秒的送风 ， 当驾驶舱的空气质量得到改善后 ， 再次转变为外循环……是不是听着都累了？还好这一切都是由这套先进的馨风系统“自助”完成 ， 不仅减少驾驶过程中频繁操作 ， 且无形中避免了“一心两用” ， 提升了驾驶安全 。
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智能馨风系统能够根据车辆内外空气质量完成内外循环自动切换
通过 “福特派”App或按下遥控钥匙解锁键 ， 可以在未启动发动机的同时开启馨风系统 ， 在不增加油耗的同时 ， 提前对驾驶舱的空气进行净化 ， 以确保车主在上车时都能呼吸到清新的空气 ， 从而避免上车时异味的尴尬和“吸毒”的隐忧 。 而且 ， 经过比对 ， 这一功能在同级别车型中也属于稀有配置 。
尤其值得一提 ， 也是最让笔者感到“稀奇”的是“空置自动换风功能”——读起来都拗口！说实话 ， 在此之前 ， 我从没想过车辆还有这样的功能？直让人惊叹“这设计师脑洞真大！”该功能就是在车辆停稳熄火后 ， 馨风系统继续以1次/2小时的频率自动换风 ， 使爱车驾驶舱随时保持空气洁净 。 这个功能对于新车尤其实用 ， 可以快速解决新车常见的异味以及其他散发出挥发物质的问题 。 而且 ， 这一功能别说同级别车型 ， 就算在许多豪华车上都看不到 。 这一点 ， 不得不为锐际点赞 ， 并建议车厂向长安福特学习 ， 普及这一功能 。


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