【tesla】刚遇“减配”又遭“侵权”，被夏普起诉，特斯拉又摊上事儿了
被曝出国产和进口版Model 3车型存在芯片“减配”问题 ， 让特斯拉迅速登上了风口浪尖 ， 股市都有躁动的特斯拉 ， 可谓流年不利 ， 多事之秋 ， 近日特斯拉又摊上事儿了 。
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我们通过外媒报道了解到 ， 日本夏普对特斯拉提起了诉讼 ， 夏普称安装在特斯拉旗下产品Model S、Model 3和Model X上的车载通信设备侵犯了其专利权 ， 信息娱乐系统也是特斯拉目前最大的卖点之一 ， 对特斯拉的重要性可想而知 。 夏普是日本的电子制造业巨头 ， 也是全球电子制造知名的企业 ， 在日本和全球电子行业中地位相当高 。
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夏普已经在东京地方法院提起了诉讼 ， 不仅如此 ， 还向有关部门申请日本禁止进口特斯拉电动汽车 ， 这其中就包含Model S和Model 3轿车 ， 以及Model X SUV 。 对于以上诉讼 ， 目前两家公司都没有置评 ， 也没发表任何官方言论或声明 。
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虽然中国已经继美国之后 ， 成为特斯拉最大的海外市场之一 ， 但在日本特斯拉的交付并不大 ， 海外数据显示 ， 2019年全年 ， 特斯拉在日本销量成绩也仅有1200辆左右 ， 整个2019年 ， 日本进口电动汽车销量总和为1378辆 ， 特斯拉占据了90%左右的市场 ， 但市场并不大 ， 甚至不如淡季一个月在中国销量的三分之一 。
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不过特斯拉CEO马斯克却十分看重日本市场 ， 要知道特斯拉上市后 ， 亚洲第一辆跑车Roadster就是给到日本市场的 ， 第一辆Model S轿车也出现在日本市场 ， 并且马斯克认为日本将会是特斯拉第二大市场 ， 但目前来看 ， 日本市场对海外进口电动车并不感冒 。
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【【tesla】刚遇“减配”又遭“侵权”，被夏普起诉，特斯拉又摊上事儿了】其实 ， 对于日本市场 ， 美国汽车制造商一直在抱怨日本设立人为贸易壁垒 ， 美国汽车在日本市场的确表现不如欧洲车 ， 这也许和日本国情也有很大关系 。 相比美国、中国等市场 ， 大排量和大空间的汽车并不是日本市场所受欢迎的 ， 除了豪华品牌市场 。 小排量和小型车对于日本市场反而很受欢迎 ， 这也是我们为何很难在日本街头看到特别多的大排量汽车 。 未来特斯拉能否成为全球第二大销量市场 ， 也是一件值得商榷的事情 。
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