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『老司机出品』10万元左右最火的4款车，日系2款，韩系1款，有1款国产车要排队( 二 )


『老司机出品』10万元左右最火的4款车，日系2款，韩系1款，有1款国产车要排队
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此处配图为菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国V动力方面 ， 菲斯塔搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率204马力 ， 峰值扭矩265牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 并满足国VI排放 。 悬架方面 ， 菲斯塔采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架的组合 ， 搭配前置前驱的驱动方式 。
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北京现代在紧凑型车市场有着很好的发展势头 ， 领动和悦动都有着非常不错的销量成绩 ， 而菲斯塔的推出无疑进一步丰富了北京现代在这一细分市场的产品线 。 而菲斯塔的表现也没有令人失望 ， 去年一整年取得了近10万辆的销量 ， 这对于一款上市才一年多的车型来说是可喜的 ， 足以证明消费者对它的认可度之高 。
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第二款日产轩逸对于关注紧凑型车的朋友们来说应该已经非常熟悉了 。 作为紧凑型车市场的一员实力老将 ， 日产轩逸这些年一直与大众朗逸交替成为年度销量冠军 。 这款紧凑型车市场的明星产品在去年迎来了全新换代 ， 下面就跟小哥一起来看看换代后的轩逸实力有没有得到提升吧 。 轩逸延续了家族式的“V-Motion”设计语言 ， 硬朗的线条勾勒出年轻运动的前脸 ， 大尺寸的“V”字型进气格栅视觉冲击力十足 ， 辅以银色的镀铬饰条进行装饰 ， 让前脸更具层次感 。 大灯造型犀利狭长 ， 远近光灯均标配了LED光源 ， 点亮效果夺目 。 此外 ， 该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭 。
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从侧面看 ， 轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm ， 轴距为2712mm 。 轩逸配备的是邓禄普轮胎 ， 前后轮胎标配规格均为205/60 R16 ， 轮圈采用了旋风式的设计 ， 视觉效果不错 。 尾部方面 ， 轩逸的尾部用简洁的线条勾勒出了凌厉的造型 ， 体现出了层次感 ， 视觉效果不错 。 尾灯造型也比较个性 ， 当在夜晚点亮时 ， 显示效果出色 。 此外 ， 该车配备了前排无钥匙进入系统 。
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轩逸的内饰以黑色为主调 ， 设计比较有层次感和立体感 ， 圆形设计的空调出风口让人眼前一亮 ， 白色缝线的点缀也增加了内饰的质感 。 中控台被皮革覆盖 ， 用料做工都很到位 。 轩逸的平底三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质 ， 运动气息十分强烈 ， 握感舒适 ， 还支持方向盘4向手动调节 。 仪表盘采用传统双圆环式设计 ， 中间搭载了4.2英寸液晶屏 ， 能显示基本的行车信息 。 该车搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏 ， 视觉效果不错 ， 配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网 。
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在安全配置方面 ， 该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统 。 在舒适和高科技配置方面 ， 该车配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、防紫外线玻璃、速度感应式雨刷、手动空调 。
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在座椅方面 ， 轩逸的座椅标配采用仿皮材质包裹 ， 舒适感十足 。 前排座椅仅支持手动调节 ， 主驾驶座椅还支持2向高低调节 。 轩逸的后排空间表现还算中规中矩 ， 满足日常家用完全没有问题 。 虽然后排有中央头枕 ， 但是地板中央有较高凸起 ， 会让中间乘客的腿部空间变得狭窄 ， 影响乘坐体验 。 此外 ， 该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口 。


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