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【宝马】自修补、自适应、不充气、联网，未来轮胎会有哪些黑科技？( 二 )



【宝马】自修补、自适应、不充气、联网，未来轮胎会有哪些黑科技？
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试想下 ， 当前车的轮胎感知到路面的积水、坑洼、异物等特殊情况 ， 那么后车就能通过这些实时信息及时改变驾驶路线 ， 从而避免潜在的事故发生以及带来更舒适的驾乘体验 。
除此以外 ， 固特异也在轮胎的材质上提出的创新 。

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在固特异推出的reCharge概念轮胎中 ， 固特异采用了可生物降解的胎面配方 ， 大大降低了橡胶制品的污染 。 并且因为采用了液体胎面 ， 所以用户可根据自己的需要对胎面的配方进行改变 ， 轮胎也能随着天气、路况以及驾驶风格进行适应性变化 。

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更重要的是 ， 这款轮胎并不用充气 ， 耐用性也比起橡胶轮胎有了大幅度的提升 。 当然这种材料还在试验阶段 ， 距离真正上市还需要很长一段时间 。
各式各样的新材料
其实 ， 人们早已开始寻找传统橡胶的代替者 。 不仅是因为橡胶会对环境造成污染 ， 同时天然胶资源已经出现了供应不足的情况 。

【宝马】自修补、自适应、不充气、联网，未来轮胎会有哪些黑科技？
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在新材料中 ， 包括有石墨烯、蒲公英橡胶、杜仲胶、银胶菊橡胶、溶聚丁苯橡胶、碳纳米管等材料都被列为传统橡胶轮胎的代替品 。 目前国内外的多家轮胎制造商也已经推出了运用以上材质的试验品 ， 相信在经过测试后就能面世 。
那么 ， 未来的轮胎会是什么样的呢？


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