#比亚迪#比亚迪成立五家弗迪公司/江铃3月下旬复产 /众泰汽车副总裁离职
①拆分独立：比亚迪成立五家“弗迪公司”
比亚迪拆分零部件板块的规划有了实质性的推进 。 近日 ， 比亚迪汽车官方微信公众号发布的内容显示 ， 为进一步加快新能源核心零部件的对外合作 ， 比亚迪已正式成立5家弗迪系公司 。
据了解 ， 这5家弗迪公司分别为：弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司 。 启信宝的数据显示 ， 这五家公司均为比亚迪股份有限公司100%控股 。 其中成立最早的是弗迪电池有限公司 ， 于2019年5月5日注册完成 ， 其余四个公司则在2019年12月24日-27日间陆续成立 。
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此次五家弗迪公司的成立 ， 标志着比亚迪新能源汽车的主要零部件完成了业务分拆 。 比亚迪坦言 ， 这是公司深化市场的“里程碑” 。 此前 ， 比亚迪几十年来一直遵循垂直供应链体系 ， 公司零部件只供应比亚迪内部 ， 但近几年比亚迪践行开放战略 ， 这种模式开始被打破 。
【#比亚迪#比亚迪成立五家弗迪公司/江铃3月下旬复产 /众泰汽车副总裁离职】评：五家弗迪公司的成立 ， 标志着比亚迪从整车制造商向供应商拓展 ， 联系到之前比亚迪与丰田的合资 ， 比亚迪进入供应链也许是为了之后的合作更加方便 。
②回应传闻：江铃控股3月下旬全面复产
“受新冠肺炎疫情影响 ， 很多一二级零部件企业相继停产 ， 尤其是那些身处疫情重灾区武汉和湖北的零部件车企 ， 它们如果不复工复产下游的整车企业很难全面复产 。 ”近日 ， 接近江铃控股有限公司的知情人士表示 ， 企业复工复产的步伐正在加快 。
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该内部人士透露 ， 经过前期的协调和沟通 ， 江铃控股目前已经完成了3月下旬全面复工复产的准备 ， 整车厂四大工艺的冲压已经率先开线复产 ， 为3月下旬总装开线启动做好准备 。 “一个普遍预期是 ， 国内大部分车企都要等到3月底和4月初 ， 才能实现全面复工复产 。 现在都是为这个目标做各种准备 。 ”
评：车企要复工 ， 得先看看供应链答应不 ， 在如今经济全球化的时代 ， 没有一个企业是能够独立完成一款产品的制造的 。
③人才危机：众泰汽车副总裁邓晓明离职
据媒体报道 ， 3月17日 ， 从众泰汽车股份有限公司获悉 ， 众泰汽车董事会于近日收到公司副总裁邓晓明递交的书面辞职报告 ， 邓晓明因个人原因 ， 辞去公司副总裁职务 。 邓晓明辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务 。
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评：高管离职、销量下滑以及资金紧缺等问题已成为众泰的“亮点” 。 此前 ， 众泰汽车对深交所关注函回复时称 ， 如有必要 ， 除补偿股份之外 ， 母公司铁牛集团将以地块收储以及楼盘收益等现金方式补偿亏损 。
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